日勝生活科技股份有限公司與台北市政府在新店機廠的聯合開發案（美河市案），仲裁結果在11日下午發表，日勝生與北市府的權益分配比例由30.75%提高到45.4469%，北市府得以向日勝生追回33億5088萬3636元。日勝生對仲裁結果表示十分失望，目前正由律師研究未來是否向法院申請撤銷仲裁結果。
針對美河市案仲裁結果，在日勝生重大訊息記者會中，日勝生發言人、副總經理周惠玉表示「深感失望」。因仲裁庭的判斷，對於日勝生提出的重要主張以及關鍵證據未予以審酌考量，尤其是對日勝生與台北市政府之間於2007年10月2日已協商定案、對雙方有拘束力的權益分配比例，在沒有法律依據及充分事證支持下，仲裁庭對業已拘束雙方的權益分配比例予以調整，任意推翻企業與政府間所簽訂的投資契約，深感失望。
日勝生也表示，仲裁結果需要向北市府支付33億5088萬3636元，日勝生已提供銀行35.3億的足額擔保，對公司財務以及業務不會發生重大影響。而目前將由律師研究救濟，以及是否向法院申請撤銷仲裁結果。若法院接受撤銷仲裁，此案將改走法律途徑。日勝生指出，律師的評估報告將提報董事會決定，不排除為此召開臨時董事會。
北市府:和當初設定76.9億有差距，但尊重
北市府也在11日發表聲明，對仲裁結果，北市府所得權益分配由原先的30.75%提高到45.4469%，由日勝生補足33億5088萬3636元，與北市府當初設定的76.9億有差距。然而仲裁已進行2年多，在避免虛耗社會成本的考量下，雖未達最高期待，但尊重仲裁判斷結果，將就此打住，不會主動進行後續追償行為。
台北市捷運局在2001年與日勝生簽訂台北捷運新店機廠聯合開發案（美河市案），然而2013年監察院認為北市府低估土地成本、高估建物成本，造成市府損失，因此提出糾正。柯文哲上任台北市長之後，發現捷運局自創一套不符合內政部不動產估價技術規則的鑑價公式，且全面採信日勝生提供的「分配建議」，怠於把關，致市府權益受損，因此開始重新鑑價。
北市府在2013年要求日勝生向銀行提出擔保，總計35.3億，卻在2014年鑑價結果尚未出爐前，突然提出仲裁，開始了長達2年的仲裁庭。2014年，捷運局重新估價後，要求重談權益分配，北市府發現日勝生少報8600多坪建坪，向日勝生追討76.9億元，而日勝生不服，提起仲裁。
