柏達旅行社火燒車事件後，台灣遊覽車的密閉式車窗設計被批評為「移動式棺材」。交通部次長王國材今（21）日在行政院院會表示，為記取教訓，交通部將推動修法，明年起出廠遊覽車，要強制加裝外推式車窗，業者並需特別標示，以便乘客發生車禍時快速逃生。
另外，台灣遊覽車多在國內組裝，但僅將原型車送交通部安審中心檢驗，通過檢驗後，又再車上加裝飲水機、卡拉OK等電氣設備，王國材表示，有鑑於719遊覽車事故造成重大傷亡，交通部將修正遊覽車安審機制。
台灣大部分遊覽車安全審查，僅針對引擎、底盤、車身結構，但電系部分過去並未在安審項目，業者將原型車送審通過後，又加裝卡拉OK、飲水機等容易引起電線短路的設備，因此，未來電系審查也將列為安審項目，監理所公路驗車部分，也將就電系部分進行檢查。
而為避免像玫瑰石運通公司遊覽車，安全門私自加裝暗鎖行為，未來遊覽車原型車安審通過後，其他同型車在領取牌照時，也將抽查其中的25%，同時也將要求駕駛人緊急應變處理。
王國材表示，國內1萬7000輛遊覽車，多自國外進口車體，多數業者為節省成本，遊覽車設計上均採密閉式車窗加玻璃擊破器配置，但在陸客遊覽車火燒車事故後，交通部將修改法規，明年起國內組裝之遊覽車，至少都要預留幾扇外推式車窗，同時特別註明標示。
