台鐵「潮枋段」電氣化即將通車!12月擬微調時刻班次,枋寮到台北最快4個半小時達陣

2019-10-28 11:00

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台鐵局南迴鐵路電氣化工程如火如荼進行中,其中潮州至枋寮間路段電氣化工程預定於今年底前完成通車。圖為南迴鐵路枋寮站一景。示意圖。(資料照,盧逸峰攝)

台鐵局南迴鐵路電氣化工程如火如荼進行中,其中潮州至枋寮間路段電氣化工程預定於今年底前完成通車。圖為南迴鐵路枋寮站一景。示意圖。(資料照,盧逸峰攝)

台鐵局南迴鐵路電氣化工程如火如荼進行中,其中「潮枋段」潮州至枋寮間路段電氣化工程預定於今年底前完成通車,為配合電氣化通車,台鐵局規劃於12月20日起進行時刻微調,盼能提升服務品質、增加直通班次、加強兩鐵轉乘的便利性,沿線包括崁頂、南州、鎮安、林邊、佳冬、東海及枋寮等7座車站都將涵蓋其中,行車品質及便利性將顯著提升,普悠瑪號也將駛入枋寮!

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在時刻調整後,111次、136次普悠瑪號及129次、168次自強號將延長行駛至枋寮站,搭乘普悠瑪號往返台北枋寮的時間將縮減至約4個半小時,可望提升枋寮地區民眾往來西部地區的乘車便捷性。而行駛於新左營及枋寮間的每日班次,將由現行30列次增加為60列次,其中開行區間快車22班,可大幅減少民眾候車時間、同時也利於高鐵及台鐵間的轉乘。

20150905-行駛於台鐵潮州站的柴油列車。(盧逸峰攝)
高雄鐵路地下化之後,因通風性不佳,當柴油列車行駛於此路段常會造成柴油味難以散去的問題。圖為行駛於台鐵潮州站的柴油列車。(資料照,盧逸峰攝)

而高雄鐵路地下化之後,因通風性不佳,當柴油列車行駛於此路段常會造成柴油味難以散去的問題,行政院長蘇貞昌也曾於今年3月視察時指示台鐵局應對此做出改善,在本次列車時刻調整中,台鐵局也將減少高雄鐵路地下化路段柴油列車班次,由32班減為23班。

台鐵局表示,本次時刻調整全線共計調整180班次,其中時刻影響5分鐘以上班次共77班。相關列車車次及時刻,可於10月29日起請至台鐵網站查詢。

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