面對美國祭出「實體清單」制裁，中國電信鉅子華為今年9月推出首支並未安裝Google系統的智慧型手機「Mate 30」，不過華為創辦人任正非在深圳華為總部舉行的「與任正非咖啡對話」上，強調華為仍能在美國的出口禁令下存活，若華為在明年仍能繳出亮麗表現，就能證明企業已順利度過危機。另外，華為在全球積極佈局5G建設，但在部份國家面臨資安疑慮，任正非對此則拍胸脯保證：「華為不會把數據交給中國政府。」
6日的「咖啡對話」是任正非第三度舉行對話會，主題為「數字主權，從對話到行動」。與談講者包括新加坡前任駐聯合國大使馬凱碩（Kishore Mahbubani）、德國「工業 4.0」 精神之父、祖爾克（Detlef Zuehlke），由彭博（Bloomberg）北亞首席記者安允文（Stephen Engle）主持。
華為就像「被打得千瘡百孔的飛機」
美國將華為及子公司列入「實體清單」迄今約半年時間，任正非雖強調「美國實體清單對我們停止了供應，華為自己也能生存下來」，但也坦言華為就像「被打得千瘡百孔的飛機。」任正非說：「靠自己生存下來不是我們追求的終極模式......眼前被迫必須自己來幹，這是短時間的措施，不是我們公司長遠的政策。」
#Huawei CEO & Founder #RenZhengfei explained at A Coffee With Ren by @business how society is no longer restricted to being defined by what immediately surrounds them. Rewatch the livestream here: https://t.co/s4k7MkpnX2 pic.twitter.com/12dOaXSsNS
— Huawei (@Huawei) November 6, 2019
根據華為10月公布的財報，華為今年前三季的銷售收入比去年同期增加24.4%。任正非說，今年的業績成長取決於美國制裁前的快速發展，明年才是檢視華為能否渡過實體清單禁令的關鍵期。若華為順利挺過這一關，下一個挑戰則是在未來3至5年內，保持世界技術領先者的位置。
任正非指出，雖然Mate 30在外國市場的銷售受影響，但在中國國內「現在銷量還是不錯的」，相信更多消費者會因為華為自身的功能繼續選購華為的產品。
任正非談資安：汽車製造廠不該對翻車負全部責任
針對美國頻頻呼籲盟國不要向中國公司購買設備，以及歐洲各國對華為的資安疑慮，任正非則強調，資訊安全雖然是技術問題，卻得要仰賴法律手段才能解決，華為作為設備製造商，只能向各國政府保證設備本身沒有問題，「如果把一切不安全都歸於技術，那汽車還有翻車的問題，汽車製造廠不能對翻車都要承擔責任。」
任正非還說，他可以保證華為絕不會把數據交給中國政府，且華為無論進入任何國家，都會遵守該國法律：「第一，我們自己不會做任何壞事；第二，支持各國政府在安全方面的監管。」他相信各國會以本國利益為重，不會盲從美國要求。
任正非樂意與川普見面
A Coffee With #RenZhengfei by @business is only a few hours away. Watch the livestream at 4pm (GMT+8) to join Mr. Ren and his distinguished guests at #Huawei’s Shenzhen HQ. Learn more: https://t.co/XdhVUMtWe2 #Huawei pic.twitter.com/X0jOnvSaHz
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馬凱碩認為，華為只是捲入中美地緣政治競爭的偶然受害者，由於兩大國之間的不信任，更導致全球無法善用5G新技術。但任正非反而表示，自己從不關注中美貿易戰消息：「因為我們在美國的銷售是零，無論貿易戰打到多大，對我們都沒影響。」
對於華為前景的預測，任正非表示：「最差就是現在這樣了吧，最困難就是這個時期，估計逐漸會好起來了，」更強調長期政策還是希望中美合作共贏，自己「當然願意與川普（Donald Trump）見上一面。」
