高捷營運8年終於賺錢了！提前一年完成盈餘獲利目標，高雄捷運公司董事長郝建生13日於尾牙時宣布，去年一整年平均日運量比前年成長約4.2%，提升至17.2萬，加上開發事業有成，去年度會計結算首度出現「真」盈餘，不靠平準基金挹注就有約7400萬元盈餘。
雖然高捷首年出現盈餘，但員工期待已久的調薪，卻因為「一例一休」的成本壓力，暫不考慮全面調薪；而至於年終獎金發1個月，維持往年水準。
運量提升、多角化經營、附屬事業開發 轉虧為盈關鍵
運量提升、多角化經營及附屬事業開發，是高捷轉虧為盈的關鍵!高捷表示去年中開始多卡通全匣門開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷及觀光活動推廣等活動都成功帶來運量，加上高鐵、輕軌、公共腳踏車等服務案及三大機廠土地開發案成效，是去年總體綜合損益出現盈餘主因。
最後，高捷期盼今年度運量目標則再上調至18.1萬，希望藉由輕軌第一階段通車帶來更多客源，發揮路網串聯綜效。
