跨國企業對中國供應鏈的倚賴
服務業之外,全球製造業也大受影響。武漢本身就是製造業重鎮,汽車業尤其蓬勃發展,日產(Nissan)、本田(Honda)、通用(General Motors)都在此地設廠。彭博社(Bloomberg)有一份針對中國供應鏈分布的排行榜,武漢在全國2000座城市中排名第13。當地一家名叫「長飛光纖」(YOFC)的公司,聽過的人或許不多,卻是全世界首屈一指的光纖生產商。
美國政府以懲罰性關稅為主要武器的中美貿易戰,已經迫使許多企業降低對中國製造業供應鏈的倚賴。現在新型冠狀病毒有如提醒這些企業,就算不考量地緣政治因素,供應鏈多樣化也是明智保險之舉 。當然,知易行難,中國製造業的「肌肉」不是一朝一夕練成的,川普拿關稅舞刀弄劍將近兩年,中國佔全球出口貿易的比重不減反增。
重創之後觸底反彈?關鍵在這裡……
鼠年是華人十二生肖之始,但中國經濟出師不利,全球經濟也將籠罩陰霾。有市場分析師預估,中國今年第一季GDP成長率恐怕只剩2%,不僅較前一季6%「3分之2斬」,而且是數十年來最難看的表現。不過樂觀的分析師也預期,觸底之後,強勁反彈可期,民眾會加碼消費,工廠將產能全開。北京當局順水推舟,應該擴大基礎建設投資。
2003年的SARS經驗就是如此,中國經濟雖受重創但快速復原(年度GDP掉了1.1%,香港2.6%),對全球經濟的衝擊也相當有限。今年,恐慌氣氛再度瀰漫,中國股市還在放假,但歐美與亞洲主要股市紛紛重挫。中國已非17年前的吳下阿蒙,已是一個(總量)即將超越美國的經濟體,只不過世人對它因應大規模公衛危機(因此也是社會、經濟危機)的能耐,信心水平似乎和17年前相去不遠。
根據「經濟學人智庫」(EIU)的最新預測,新型冠狀病毒會吃掉中國今年GDP(原估5.9%)0.5至1.5個百分點,讓全球GDP(原估2.3%)縮水0.2至0.3個百分點。)
但關鍵就如一位分析家所云:「重點不在疾病,而在治療。」(It’s not the disease, it’s the treatment.)換言之,中國政府與公衛體系究竟還需要多久時間才能徹底收服這頭病毒猛獸?
這是中國社會的大哉問,也是全世界的大哉問。