規模近兆元的「前瞻基礎建設」，尚未公布就引發綠營執政縣市資源搶奪，20日公布的綠能建設部分，除了台南市分到百億元綠能科學城計畫外，高雄市也在市長陳菊出馬下，爭取閒置多時的興達港轉型為離岸風電水下基座生產基地，讓高雄爭取55億元海洋科技產業創新專區終於有了著落。
政務委員吳政忠表示，為了達到2025年綠電佔整體備載供電20%目標，政府計畫2025年時太陽光電建置發電量達20GW，陸域與離岸風電則分別達20GW與3GW，除此之外，綠電電網部分，台電目前也在盤整建置，過去台電電網集中在人口稠密區，未來綠電電網主要會建置在偏遠地區。
經濟部長李世光表示，綠能建設要創造環境永續，必須有測試環境，4.2GW風力部分，水下碼頭與組裝船隻，將在高雄海洋科技產業創新專區推動，離岸風電資源最多的彰化地區，在交通部也有規劃當地景觀碼頭的投資，台南沙崙科學園區則涵蓋科學城、低碳環境與綠能科技平台技術驗證，另外，區域儲能設計驗證計畫也在南科推動。
吳政忠表示，行政院預估風電部分能帶動1.8兆元投資，其中政府與台電等預計10年投資金額為240億元，現在只要政府建置單一窗口，整個建設就會上來，離岸風電產業包括水下碼頭、風機葉片製造與港口組裝等項目，水下基座製造目前規劃在高雄推動，風機葉片製造與組裝則是在台中港，未來相關產業發展後，有機會成為亞洲生產基地。太陽能部分，預計政府投資250億元，沙崙綠能科學城聯合研發中心，大約佔總預算一半。
對於為何將離岸風電的水下基座製造，安排到高雄，吳政忠解釋，由於離岸風電3GW風機數量很大，若將風機與水下基座生產全部集中在台中港，當地產能不夠支應，離岸風機水下基座與葉片所使用的鋼材由中鋼提供，「中鋼總部在高雄，離岸風電水下基座從高雄運到彰濱，晚上開船早上就到。」
徐國勇：前瞻基礎建設 不要用綁樁思考
前瞻基礎建設計畫陸續公布後，藍營立委開始質疑民進黨政府，利用相關投資計畫，在綠營執政縣市「綁樁」，行政院發言人徐國勇表示，國家整體建設不應用政治干擾，新竹輕軌從科學園區到高鐵特定區到竹北生活區，請問竹北生活區高鐵特定區都在新竹縣，新竹縣長是哪一黨的？花東鐵路建設縣長都是國民黨，傅崑萁偏國民黨難道這叫綁樁嗎，「綁樁會綁到藍軍縣市去嗎？」他呼籲外界不要用「綁樁」思考國家重大建設。
