觀點投書:時也、運也、命也…非我之不能也!

2020-03-13 05:40

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星宇航空首航沒多久,便遇到新冠肺炎影響,衝擊不小。(資料照,翻攝自星宇航空STARLUX Airlines臉書)

星宇航空首航沒多久,便遇到新冠肺炎影響,衝擊不小。(資料照,翻攝自星宇航空STARLUX Airlines臉書)

運氣好時土變金,有一句「時來風送滕王閣,運去雷轟薦福碑。」這裡面說了兩個故事;一、滕王閣,唐高祖之子滕王元嬰為洪州刺史時始建,唐咸淳三年刺史閻伯嶼重修,定於九月九日宴請賓客於閣。九月八日晚,王勃省親,船停泊於馬當,距離洪州(南昌)七百里。是夜水神報夢助風,使其於九日晨抵閣赴宴,並作了著名的《滕王閣序》,得以揚名天下。

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二、薦福碑,宋朝范仲淹鎮守鄱陽時,一位書生向他獻詩哭窮,說自己一生貧寒,沒吃過一頓飽飯。范仲淹見他字寫得好,叫他去臨摹薦福寺的碑文出售獲利,並為其準備好了筆墨紙硯,誰知當晚薦福碑卻被雷擊毀了。人生悲哀莫過於此!

先談,總統蔡英文運氣真的很好。舉例如下:

1、2020總統民進黨提名時,原本民調失給賴清德卻後來居上最終勝出。

2、蔡英文一向強勢回應習近平關於「一國兩制台灣方案」的喊話。外界分析,在2018年底台灣地方選舉民進黨大敗後,蔡英文以兩岸問題作為主要策略,對兩岸議題持續強硬回應,成為她重新獲得民眾支持的關鍵。

3、2019年香港反送中的抗爭不斷迄今仍在進行中,反對一國兩制的聲浪不停。蔡總統說:「台灣絕對不接受一國兩制,絕大多數的台灣民意也堅決反對一國兩制。」報導指出,蔡總統的民意支持度原本一度降至15%,執政亮起黃燈,但她展現鮮明態度堅決對抗中國、力挺香港反送中示威活動後,支持度回升到36%。

媒體強調辣台妹不只是撿到槍而是大砲,加深了年輕人的警覺性,於是在1月11日投票日取得817萬票的大勝利。

4、2019年底中國武漢傳來新型冠狀病毒COVID-19,據美國估計台灣將是中國以外第二大疫區,因為17年前SARS的經驗,政府及民間配合得宜結果疫情減到最低,台灣的知名度大大的打開來。俗話說好運時豬都可以飛起來!

次談,星宇航空公司張國煒:

籌備三年之久的星宇航空,實收資本額60億元,首個航班於一月二十三日上午七點二十五分飛往澳門,首航儀式結束後,創辦人張國煒親自駕駛第二個飛往澳門的航班,宣告台灣航空市場雙雄(華航和長榮)割據的局面,自此結束。但剛起步卻遇上新型冠狀病毒COVID-19的肆虐,而取消2月8日至3月28日的所有澳門航班。及宣布原訂4月6日開闢的宿霧航線,將規劃延至7月1日才正式開航。有時候創業時機點很重要,本來預算好的2019年12月16日,星宇航空開始發售機票,其官網亦在同日上線,首航航班JX201兩個艙等的機票在6分鐘內售罄,全部三條航線的首航航線機票於開賣的11分鐘後全數售出,當日官網最高流量達5萬人。這下子客戶可能延後甚至退票取消等等,但既然上路了員工薪水發不發?可謂短期損失慘重!據媒體報導,疫情重挫運輸、觀光、休閒娛樂、餐飲等產業,其中客運運輸受到最直接衝擊,包括航空、郵輪、鐵路、客運等,陸海空全部都是受害者。

長榮航空二月營收僅八十八億餘元,較上月的一四六億元左右,衰退約四十%。而星宇航空剛營運如果以長榮航空的營運比例,那將是重創。至於上述重挫的行業都衰退20%至40%之間。套一句黃俊雄布袋戲的口頭禪:「時也、運也、命也…非我之不能也!」期待疫情早日平靜,恢復正常的士農工商運轉!

*作者為退休人員

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