在中國，可能很少有人聽說過里普列克山口，更別提指出它的確切位置。但這個距離西藏自治區普蘭縣城不到30公里的通道，正引發一場印度和尼泊爾之間的外交危機。
爭端的起因源於里普列克山口（Lipulekh Pass）的尷尬位置，它位於海拔5000米以上的喜馬拉雅山脈中，一頭連接著中國西藏，另一頭是卡拉帕尼（Kalapani），而後者則是印度和尼泊爾長期有領土爭議的地區。
本月上旬，印度國防部長為一條連接印度內地至里普列克山口的道路剪綵，這條道路將方便數以萬計的印度教徒前往西藏境內的聖地朝聖，但這條道路經過卡拉帕尼，被尼泊爾視為「入侵」。
在2015年，中國和印度就曾達成協議，決定進一步開發普列克山口作為雙邊貿易門戶，這引發了加德滿都的不滿。面對再次重燃的危機，中國外交部在周二（5月19日）表示，卡拉帕尼地區歸屬是尼、印兩國之間的問題，希望「兩國通過友好協商妥善處理有關分歧」。
爭端升溫
雖然新冠肺炎疫情仍在持續，但里普列克公路爭議已成為尼泊爾和印度這兩個相鄰國家的新聞頭條。在尼泊爾，持續多日有抗議者走上街頭，抗議印度開通這條通往中國邊界的道路。
「印度，尊重尼泊爾的主權！」、「停止侵佔！」數十名抗議者手持標語在加德滿都的印度大使館附近喊到。
為了促進貿易和朝聖，在2015年印度總理莫迪（Narendra Modi）訪華後，印度與中國就該關口的開發達成雙邊協議，此後，印度開始修建這條從北阿坎德邦（Uttarakhand）到西藏西南部印度教聖地的新道路。
儘管中印達成協議後，尼泊爾就向中國和印度提出抗議，並表示該道路所在地區是尼泊爾領土，但四年來，道路的修建過程一直在進行。
5月8日，印度國防部長辛格（Rajnath Singh）通過視訊連線，為這段長約80公里的公路剪綵。這條山路將西藏與其他印度北部腹地相連，也使得首都新德里到中國的距離縮短。
印度媒體報道稱，隨著九輛車組成的車隊在道路上行駛，標誌著公路正式開通。
然而，由於道路位於卡拉帕尼爭議地區，尼泊爾外交部立刻譴責印度的「單方面行為」，多個尼泊爾主要黨派也發表聲明要求通過外交渠道解決爭端。
尼泊爾政府還宣佈在附近的邊境地區設立軍隊哨所，以增強在該地區的影響力，並在周四（5月20日）對外公布一份新的全國行政地圖，將卡拉帕尼和里普列克地區明確列入尼泊爾國土。
