武漢肺炎(新冠肺炎)衝擊全球,各產業被迫停擺,中國主導的跨國經濟倡議「一帶一路」計畫也受到影響,不過中國國務委員兼外長王毅日前主持一帶一路國際合作高級別視訊會議時強調,希望盡早重啟各項合作計畫進度,香港英文媒體《南華早報》28日報導引述專家說法稱,一帶一路計畫在未來數年會持續走下坡,過去的輝煌時期可能已告終。
新加坡國立大學李光耀公共政策學院副教授克拉布特里(James Crabtree)表示,一帶一路計畫的繁榮光景恐怕已不在,「面對疫情過後的放緩艱難局面,中國沒有太多錢在非洲和其他地區大撒幣」,並稱中國國家主席習近平同樣面臨壓力,主要來自於想要把外援經費用來境內紓困的中國人民,以及想要債務一筆勾銷的貧窮國家。
Pandemic takes the shine off China’s Belt and Road Initiative as African partners struggle with coronavirus https://t.co/jdLsE1l6Gf
— SCMP News (@SCMPNews) June 28, 2020
疫情衝擊經濟 中國難再大撒幣
南非約翰尼斯堡的德勤(Deloitte)執行董事戴維斯(Martyn Davies)主管新興市場及非洲業務,他告訴《南華早報》,中國的政策性銀行的後續貸款會是敏感且具風險認知的議題,因為貸款對非洲國家的經濟影響很大,但中國的政策性銀行會更謹慎,在撥款前確認貿易活躍、金融持續發展,像是中國進出口銀行已要求評估肯亞經濟活躍度,才考慮撥給興建跨國鐵路的貸款費用。
《南華早報》指出,中國已提供47億美元,建設連接肯亞濱海城市蒙巴薩(Mombasa)、首都奈洛比(Nairobi)與玫瑰小鎮奈瓦沙(Naivasha)的鐵路,而受到評估的經費則是要用於興建連結奈瓦沙和烏干達邊境城市馬拉巴(Malaba)。不過非洲國家的經濟也面臨挑戰,「會與中國政策性銀行出現分歧,政治性大於經濟性」,戴維斯直言「這是中國對非洲政治承諾的考驗。」
貸款減少 一帶一路計畫放緩
美國維吉尼亞州名校「威廉與瑪麗學院」( College of William & Mary)的計畫實驗室「援助數據」(AidData)執行主任帕克斯(Bradley Parks)說,由於確診病例仍不斷攀升,想要繼續進行現場施工很難也很危險,「我想我們會看到一帶一路計畫明顯放緩」。他亦稱:「中國的銀行很可能限縮新的貸款額度,因為他們要把現存計畫中的逾期放款額度最小化。」
美國波士頓大學全球發展政策教授賈拉格(Kevin Gallagher)表示,一帶一路計畫在未來數年只會繼續走下坡,並稱中國內部的經濟健康是主要因素,因為全球經濟放緩,債務負擔加重,對中國的「需求」也減少。波士頓大學研究計畫「全球中國倡議」發現,中國進出口銀行及國家發展銀行2019年僅貸款3個計劃,額度為32億美元,是2008年以來最大減少幅度。