一些網友還將習近平稱為「總加速師」,對應於被稱為「改革開放總設計師」的中共前領導人鄧小平。與習相比,在國際事務上,鄧小平堅持韜光養晦的原則。網友們認為,相比於上世紀80年代,習近平的中國正在走向更加封閉和專制,並認為這將加速中國走向敗亡。
本科專業是文學的孫凱說,他今年四月從一個論壇上得知了「加速主義」這個詞,他當時感到「很貼切」,於是開始使用。「因為現在中美每天都在對立,民族主義也越來越嚴重,感覺自己每天都在見證歷史……與其被溫水煮青蛙,不如讓一切來得更快些。」
他的這種「速度感」與「歷史感」相結合的感受,同樣構成了相當多中國網友對「加速主義」這一詞匯模糊定義的感知基礎。中國高壓的政治氛圍和中美兩國劍拔弩張的關係,讓很多憂心忡忡中國網友在不同層面討論這個詞匯,並彼此獲得共鳴。
不過,「加速主義」並非是中國網友的原創,這一名詞曾是在歐洲興起的一個同名的政治與社會學概念。英國約克大學(University of York)政治系博士生譚銳捷是在中國國內撰寫加速主義相關文章的最早一批學者之一,他認為,現在網友口中的「加速主義」與傳統的概念雖然有關聯,但已發生很大的變化。
「最初提出『加速主義』的這批人是因為上個世紀末技術的快速發展,讓很多人有了加速的感覺,」譚銳捷對BBC說道。「『加速主義』有右翼和左翼兩個陣營,傳統的右翼選擇擁抱技術和資本主義結合帶來迅猛變化,而左翼則是反對資本主義系統,但希望利用技術推動社會進步。」
譚銳捷表示,從學術上看,西方的「加速主義」學說主要是一個緊密圍繞技術的迅猛變化而產生「加速感」的概念,但現在網友們的「加速感」主要出自政治的變化,使用加速主義這一詞很可能是有網友進一步挖掘時,才找到的哲學根源。
研究中國當代政治文化的中山大學哲學博士陳純對BBC說,中國互聯網上出現的加速主義思潮分為兩種,一種是純描述性的,用於表達對一種現象的感慨或表達一種期待,而另一種則已經蘊含著行動。
陳純回憶道,例如在今年5月,一名有爭議性的公眾人物入選了中國全國先進工作者評選,很多平時持自由派傾向、厭惡舉報的網友也紛紛拿起筆,向當局寫起了舉報信。當陳純勸阻這些人不要採取舉報這種方法時,有人辯解稱,這是一種「加速主義」行為,因為在官方提倡「舉報」的情況下,只有讓舉報變得泛化才能「最終使得大眾厭倦舉報」。