「已經圖利廠商!」簡舒培:市府免除建商開路責任,到時誰要開?

2020-09-01 09:00

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北市府2016年免除信義安和聯開宅建商開路義務,被市議員簡舒培(見圖)質疑圖利建商。(資料照,蔡親傑攝)

北市府2016年免除信義安和聯開宅建商開路義務,被市議員簡舒培(見圖)質疑圖利建商。(資料照,蔡親傑攝)

台北市捷運信義安和聯開宅案,因柯市府在2016年免除建商開路義務,被市議員簡舒培質疑圖利建商,全案在今年初移送政風處、廉政署偵辦,日前則傳出移送者中有北市前副市長、現任監委陳景峻,引發政壇風波。

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細究此案,信義安和聯開案在2007年正式簽署契約書,而大安區敦煌里里長傅吉田當時就爭取開闢該案周遭信義路四段239巷及信義路四段265巷10弄的6公尺計畫道路,以便消防、救護車輛往來,前市長郝龍斌因而要求建商首泰建設在竣工前,必須打通這2條道路,首泰建設也簽切結書做出承諾。

20200823-前台北市長郝龍斌23日出席郝柏村追思會。(盧逸峰攝)
台北市前市長郝龍斌(見圖)曾要求首泰建設在信義安和聯開宅竣工前,須打通2條道路,首泰建設也簽切結書承諾。(資料照,盧逸峰攝)

不過,2016年7月,柯市府以市長專簽免除開闢首泰建設信義路四段239巷的責任,簡舒培在2019年底市政總質詢時,質疑柯市府是否圖利建商,市長柯文哲當時直說自己不清楚此案,並坦言「此案有問題」,並稱將此案送檢調。當時柯文哲也表示,此案爭議土地,在之後就有不少次買賣紀錄,直言此事有問題。

根據土地異動索引資料顯示,自2014年3月起,本來要由首泰建設購買的這塊土地,價格因連番轉手開價到4億,相當於每坪2098萬元。

對於解除列管,北市先前的理由,其一是依照《台北市未完成公共設施之建築基地申請建築執照出入通路之處理原則》第1條規定,北市未完成公共設施之建築基地出入通路之開闢,應至少1條可通達基地之主要出入口以供通行,如設置車道應比照辦理,而北側的265巷10弄道路已完成開闢,已經符合法規要求,而239巷扣除爭議地段(仁愛段三小段678地號)因索價過高,也多數完成開闢,因而建議解除列管。

簡舒培:當初都有立合約,為何解除?

北市聯開處受訪時表示,239巷本來就是計畫巷道,看什麼時候要開闢,其實並沒有既定時程,沒有一定要開的必要性,只是北市有個規定,申請建照的話,旁邊道路要開闢,當時申請時265巷10弄、239巷都沒有開闢,但現在都開闢了,只是239巷還有678地號還有這塊尚未開通,但239巷在678地號、約寬2.5米的部分以外,其他3.5米是通的,整條路算是通的。

20200826-信義安和聯開宅首泰信義外觀。(顏麟宇攝)
信義安和聯開宅爆發開路爭議。(資料照,顏麟宇攝)

簡舒培受訪時直言,她從資料看來就很怪,就合約上來看,白紙黑字就是最後的依據,為何可以把基礎要要求的東西解除掉?質疑為何解列?當中究竟有沒有什麼不法?這要由檢調去查,但她認為這已經圖利廠商,因為已經免除建商開路責任,而這條路是計畫道路,到時候誰要開闢?是市府、市民還是自然而然就會開闢?北市府要有個回答,當初郝市府要求要開,但柯市府在2016年就說不用開,理由是什麼?這些當初都有立合約,切結書當中就寫到道路土地取得與開闢與捷運局無關,如果沒做到可以依照合約沒收保證金,為何解除了?

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