你應該知道的是：作者認為，社會上各行各業人士都該學習如何說話，原因不只是功利、為了多賺點錢，更是因為你將有機會得到許多肯定。
家父在家可以自行走路，不需人攙扶，不需助行器，參與皮拉提斯課時非常投入，老師Cindy迭有稱讚。他無法久站，所以去醫院就診時，我會推輪椅帶他出門。有一次看完診後，平常包車的台灣大車隊司機因為載客人到外縣市無法接我，適逢Uber甫推出Uber Plus：以較高的費率，提供更好的車種跟評價更高的司機。我叫過幾次，印象不錯，所以我就再度點選Uber Plus。
叫到車之後，因為手機的導航系統有時沒辦法精準定位，我傳訊告訴司機於抵達目的地後，再往前開到相鄰的建築物，司機沒回我。
上車之際，我必須扶我父親從輪椅坐上計程車，還得火速拆卸輪椅放進後車廂，過程中，司機完全不打算出手幫忙。這是極少數司機的個人行為，我不歸咎Uber。
上車後，那位司機自己話匣子打開後，不是很友善的說了一句：「像你們這種人，可以去申請○○巴士，那個有補助……（接著是一串很籠統的建議）。」
如果你是我，你會怎麼看待他那句「像你們這種人」？
我沒跟他一般見識。除了由他駕駛之外，我們沒有多麻煩他。乘客上車，行李進後車廂，行李下後車廂，乘客下車，我都自己來。
辨析他言語間的真義，是想告訴我們可以去申請登記可以把輪椅直接推上車，名為「復康」之類的小巴士；但我父親能走能動，不需要百分之百依賴輪椅，我們壓根不想跟更有需要的人搶資源。
讓人覺得被嫌惡跟被關心的一線之隔，有時就取決於肢體語言、遣詞用字跟語調語氣。
話說得沒同理心，容易讓人對其專業能力打折扣。
同一天，我搭乘另一輛Uber Plus去芒果樹49號咖啡店。該位司機張大哥爽朗的打招呼，我感受到他的友善跟健康狀態，他確認目的地後，我請他照導航走，他說好，展現熱情跟專業，我立刻和該司機敲定了某個連假的台中─谷關來回行程。
有的司機也會問客人想怎麼走，客人說照導航後，他卻無厘頭的接一句：「其實導航都亂走。」讓人不知如何接話。
前述那個不專業的司機，我拒絕評分。我不滿意他的服務品質，但也不想給低分跟他結惡緣，希望哪天有人可以點醒他。
我不開車，一年需要搭的計程車趟數上千次。如果你是一位懂得把話好好說的司機，我就是你的固定客，國內長途旅行或機場接送，我就會找你；朋友問起，我也會推薦你。
作者/楊斯棓
本文獲授權轉載自人生路引
責任編輯/周岐原
◎加入《下班經濟學》粉絲團，給你更多財經資訊
◎訂閱《下班經濟學》YouTube頻道，精彩節目不錯過
