民進黨立委鄭運鵬8日表示，近年台灣交通事故死亡，每年維持在3000人上下，等於1天有8人死於交通事故，遠超過犯罪被害死亡人數。鄭認為應該增訂《刑法》交通事故專章，才能依照不同態樣，給予不同輕重的量刑。
交通委員會的民進黨鄭運鵬8日在臉書上貼文，表示國道警察7日在高速公路上處理交通事故時，被大型拖板車從後追撞傷亡，之後警方在肇事拖板車上，搜出安非他命吸食器，應依業務過失致死、毒品和公共危險等罪將黃姓司機移送法辦。若驗血結果證明該司機有毒品反應，就可依公共危險罪處3年以上10年以下有期徒刑，但如沒毒品反應，就僅剩業務過失致死、判處5年以下有期徒刑，「一般人很難接受這樣的輕罰刑度。」
鄭運鵬指出，《刑法》是沿用國民政府在民國24年時所制定，當時的汽車並不普遍，立法者無法想像現在交通的情形。近20年，台灣交通事故死亡曾超過1年7000人，但隨管理手段進步，事故死亡人數已經維持在3000人上下，等於每天有8人死於交通事故，「遠遠超過犯罪被害死亡人數，非常可怕」。
批《刑法》量刑依據太簡陋！鄭運鵬：可責性高者應提高刑責
鄭運鵬表示，按目前《刑法》幾個條文作為量刑依據來處理交通刑事案件，實在過於簡陋。鄭運鵬表示，為改善這樣的情況，今年5月就已提出《刑法》增訂交通事故專章的修正案，才可以依照交通事故的不同態樣及可責性，給予不同輕重的量刑。例如此事件不是一般駕駛人，是職業駕駛，就應該加重刑責。
鄭運鵬指出，對於不同車禍中，各種類型情形的量刑應予以明確化，可責性高者，提高刑責及加重罰金，達到警示與懲罰效果。律師、檢察官和法官也不需要為了當下的輿論與案情，再去找其他法條來處理個案。
