你還記得嗎？2013年初，一支由全聯先生代言的淡海新市鎮建案廣告，喊出「別怕買不起、別怕娶老婆、別怕生小孩」三部曲廣告，甚至主打「影城當鄰居」，在當時吸引不少年輕客層，甚至造成一股搶購熱潮。
屋比房屋總監陳傑鳴表示：「2014房市反轉前，因建商大量在淡海新市鎮推案，房價炒高一度達3字頭，後來房市低迷，有不少投資客套牢，目前市場仍有大量的餘屋滯銷與投資客套牢，區域賣壓仍不低。」
影城、商場相繼到位，為房市注入向上動能
時間來到2020年，11月15日淡海輕軌第一期的藍海線三站即將，隨著「臺北海洋大學」、「沙崙」及「漁人碼頭」正式營運，淡海輕軌第一期全數開通。
台灣房屋集團趨勢中心統計淡海輕軌第一期各站住宅單價，和啟用前的漲跌變化，三年來沿線各站房價，僅「淡水鄧公」一站因房屋供給少，所以呈現平盤，其餘十站皆漲。其中以「淡海新市鎮」的漲勢最猛，三年漲16.9％；「漁人碼頭」和「紅樹林」也分別上漲了12.1％及11.3%。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，淡海新市鎮位處綠山線末端，過去曾因欠缺生活機能及通勤時間長，加上推案量大，餘屋多，價量難有起色。不過淡海輕軌2018年通車後，大幅解決淡海新市鎮的通勤困擾，目前輕軌平均單日旅運人次達9千，且影城、商場相繼到位，為房市注入向上動能，並促使鄰近的高價社區買氣提升，均價也從一字頭翻身，站穩2字頭。
低總價優勢是不少雙北首購族會考慮的地點
輕軌雖一度被看衰，但從結果看來，對房市仍有極大助益。台灣房屋居家宜淡海新市鎮特許加盟店店東陳姿翎指出，淡海新市鎮的1、2字頭房價，對首購族民眾來說魅力十足，尤其輕軌通車後消除民眾對新市鎮的交通疑慮，更強化入住的意願。600至800萬元可買2房或小3房，且因淡水的河岸風光，也有不少主打水景的高級度假宅選擇，使近年淡海湧入不少移居人口，房市也在需求扎實下，展現強勁的「有基之彈」。
陳傑鳴表示，淡海新市鎮很早就開始發展，但因聯外交通與天候條件不佳問題，民眾入住意願不高，一度被經建會宣告開發失敗。不過，隨著近年北市房價高漲，淡海因有輕軌、商城等建設題材，加上低總價優勢仍在，還是不少雙北首購族會考慮的地點。
陳傑鳴認為，淡海因淡海輕軌通車、美麗新影城和商場開幕、淡江大橋也可望在2024年完工等區域房市利多，近期買氣有漸漸增溫的狀況，不過，因聯外交通與天候條件不佳問題仍在，相對新莊、三峽、林口、機捷沿線等區域，房市仍表現相對溫吞，空屋率也仍居高檔。因此，在淡水聯外交通明顯改善前，建議對淡水房市仍須保守看待。
