「這是我們第一步可以透過科技幫助現場作業的事,因為在工地管理上,職安工程師是非常重要的一環,我們用這點去切入,這只是第一階段,接著第二階段,我們要把它當成一個平台經營,利用一些模組概念,做下一階段的品質相關管控,甚至跟業主間的訊息往來都可以數位化。」
不過,要讓工地的人換上IT腦,並不是件容易的事,轉型的難度永遠在於人,闕孝賓坦言,改變永遠是違背人性的,他們也花了不少時間進行教育訓練,跟員工溝通、對談,最重要是從上就要展現出轉型的決心。
目前這款自主檢查表的軟體已經運用在大陸工程所有私人工程案裡,但是,公共工程也是大陸工程很大的營運項目,但公家單位要從傳統紙本作業轉為電子化,沒有想像中簡單,原因是公家單位每一個改變,都得層層上報,最終獲得主管機關的同意。
不過,闕孝賓透露,目前大陸工程在公共工程電子化作業上已有大突破,「捷運萬大線其中一個標案,已經願意採用電子化作業。我們希望未來能越來越多。」
展望未來,闕孝賓說,大陸工程數位轉型這條路會繼續走下去,譬如說工地透過人臉AI辨識把關進出,或者是透過大數據分析,清楚掌握每個專案的工期排程、財務規劃,甚至可以想像,未來只要用手指點一下軟體,就能即刻了解工地現場的溫度、濕度甚至水泥的狀況。
「這是我們目前還在努力的部分,希望過去一些靠經驗來執行的項目,未來可以透過資料分析掌握,從財務面、現場執行狀況到現場環境監控都是。」
「我們看到一個機會,身為領頭羊的腳色,怎麼去創新,填補人力空缺、增加效率,讓公司產生競爭力,當同行不做,我們做的時候,相對上來說,這就是我們的優勢。」闕孝賓表示。