郁良溎指出，《文資法》所說的「普遍平等參與」僅為形式，對於所有權人或非所有權人的保障仍有差別，地方政府的文化部門常常排斥專業民間團體進入參與，郁良溎舉台北嘉禾新村為例，民間團體蒐集了中研院的學者及眷村文化專家產出一份研究報告向台北市政府提出，然而北市文化局卻找來了缺乏相關專業的人員、並以會勘的方式，做出沒有文資價值的決議。
郁良溎痛批，「這個《文資法》去年修正之後感覺好像是一個很重大的變革，宣稱要保障民眾普遍平等的參與權，但事實上這一年來，從遍地烽火的案例來看並沒有達到這個目的！」
鄭麗君曾承諾檢討 文資爭議案仍遍地烽火
全國文化會議日前才剛結束，文化部長鄭麗君曾表示，文化資產已是全台各地關注的議題，未來將於一年內召開全國文化資產會議，就各地個案及《文資法》進行討論。對此郁良溎高聲呼籲，在召開文資會議釐清遍地烽火的案件之前，鄭麗君不應草率讓地方政府運用會勘等手段，並加上配合地方政府既有開發計畫對文資產物進行拆除。
汪少凡也指出，鄭麗君在文化會議上也公開坦言，若現在不做努力，走到台灣各處無論是糖廠系列、台鐵系列、眷村系列等文化資產，將會被系統性遺棄，甚至允諾會加強行政指導以及盤點全國文資爭議案件。
汪少凡更說，同是台糖鐵道命運卻大不同，位在嘉義蒜頭糖廠及雲林糖廠都被列入前瞻計畫之中，嘉義蒜頭糖廠五分車不但復駛，甚至還要延長加蓋至嘉義及雲林高鐵站，然而台南西港的西港線鐵道仍相當完整，卻要面對怪手侵襲。
堀仔頭生態藝術村志工鄒紹凡表示，自己在西港待了1個多月，大家親手將原本被荒煙蔓草覆蓋的西港線鐵道及西港旗站清理，終於將舊鐵軌露出，並出土轉轍器、信號站等，鄒紹凡說，「糖鐵文化是在地人的生命經驗，也是歷史經驗的一部份」，並嘗試配合糖鐵做出西港故事館以及結合在地活動。鄒紹凡進一步指出，很多西港居民面對這條外環道路的建闢，認為在地根本沒有市府宣稱的交通壅塞問題，「這個案件究竟是否有經過在地的調查？」
