文章就此寫道，「拿比亞迪來說，目前仍缺乏純電動車的私人購買者，其客戶群只是出租車行業。對私人客戶群來說，大多數城市路面上跑的新能源汽車只是混合動力的，純電動車的牌照還綽綽有餘。」
工業機器人時代即將到來？
《法蘭克福匯報》聚焦未來全球工業機器人行業。該報的一篇文章中寫道，「如果最近幾年人們談到工業機器人這一話題時，總有一個共同點：越來越多。國際機器人聯合會（IFR）通過新的數據和預測證實了這一趨勢。」
「該組織透露，成長率仍然很大。」「在經濟快速發展的時代，更加靈活和個性化的生產大力推動了新安裝機器人的產量，而中國是這一領域的標桿。」
「2017年，亞洲-澳大利亞地區在機器人安裝量方面比去年增加了21%。而北美洲和南美洲的機器人安裝量增加了16%，歐洲成長8%。然而，中國在這一尤其高成長的區域創出新的紀錄。」
文章指出，「大多數工業機器人是在中國安裝的。據國際機器人聯合會估計，2020年將有95萬台其機器人在中國投入使用。相比之下：全歐洲屆時將使用約61萬台機器人。到2020年，整個亞洲約有190萬台機器人投入工作,這幾乎等於2016年全球機器人的數量。」
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