敵軍被擊退後，空降救援隊會從HH-60G直升機上快速繩降到地面，為「飛行員」提供保護。接著A-10又發現到有更大規模的敵軍出沒，於是又拉低高度投下炸彈，引發劇烈爆炸。當然A-10不可能直接在表演現場投下炸彈，所有爆炸的效果都是由煙火模擬出來的。清空了周邊的環境以後，HH-60G直升機便降落到地面，將兩名「飛行員」和空降救援隊弟兄接走，完成搜救任務。
美軍之所以能成為全球最強大的武裝，並不是來自於美軍擁有全世界最尖端的武器，而是在於美軍「絕對不拋下同袍」（Leave no man behind）的信念。戰鬥搜索與救援任務編組的存在，就是要讓飛行員知道如果他們在敵後被擊落，美國空軍會不惜一切代價把他們救回來，方能毫無後顧之憂的執行任務，這對維持部隊士氣有相當大的作用。
來自陳納德將軍的信念
其實確保每一個敵後跳傘或迫降的飛行員平安歸來，也是陳納德（Claire Lee Chennault）將軍最早在中國戰場上提倡的，所以飛虎隊的飛行員才會被發放寫有「來華助戰洋人，軍民一體救護」字樣的血幅（Blood Chit），並搭配上青天白日滿地紅的國旗好讓老百姓能夠快速辨識他們盟軍飛行員的身份。陳納德將軍對飛行員生命的重視，是飛虎隊始終能維持高昂士氣的原因。
後來第14航空軍成立後，隨著作戰範圍的擴張，陳納德還必須要暫時放下意識形態的對立，與中國共產黨、汪精衛領導的南京國民政府，甚至於各地的幫會、土匪還有海盜打交道，只為了確保每一位敵後墜機的美國飛行員能平安回到後方。根據筆者在美國空軍的好友傑克森（Dan Jackson）研究，中國人積極回應了陳納德將軍的呼喚。
傑克森表示，所有敵後跳傘或者迫降的飛行員，都有高達50%的機會在跳傘或迫降的過程中死亡。在中國戰場上的美國飛行員只要沒有當場死亡，獲得救助後平安歸隊的機率高達90%以上，而歐洲戰場上平安歸隊的機率則可能連25%都不到。為了救助美國飛行員，許多中國人後來慘遭日軍報復而犧牲生命，或許這也是為什麼陳納德將軍對中華民國深感虧欠的原因。
二戰結束後，將飛行員從淪陷區營救回來的精神仍然為美國空軍所繼承，直升機這項新的技術，也在韓戰還有越戰中被大量運用在救援任務上，以增加飛行員的生還機率。累積了來自二戰、韓戰還有冷戰的經驗，就有了今天我們在戴維斯·蒙森空軍基地看到的戰鬥搜索與救援空中展示。可見從第355聯隊精彩的表演之中，我們也體會到了一段源自二戰中美合作的歷史。
2019年戴維斯·蒙森空軍基地開放的內容，當然不是只有第355聯隊的演出而已。不過受限於寫作篇幅，本文先以第355聯隊等駐防於戴維斯·蒙森空軍基地的單位為主做一次簡單的介紹。下一篇文章，我們將介紹包括美國空軍雷鳥飛行表演隊（USAF Air Demonstration Squadron “Thunderbirds”）在內，其他參與本次基地開放活動的單位，請各位讀者敬請期待。
＊作者為中美關係研究，軍事寫作者。本文原刊《新共和通訊》，為「華美軍事之旅11 」—戴維斯・蒙森空軍基地探險，授權轉載。
