美國聯合航空編號波音777班機20日從從丹佛飛往檀香山，途中一具引擎突然爆炸起火，這架搭載241人的客機緊急返航科羅拉多，幸好最後沒有造成任何傷亡。飛機乘客在途中拍下引擎著火的驚險畫面引發熱議，加上這架客機的零件沿途掉落地面，包括美國與日本都已經緊急下令，裝有普惠PW4000發動機的波音777全面停飛、靜候調查。
這架編號UA328的波音777客機當時載了231人與10名機組員。由於目的地是檀香山，機上不少乘客都是準備到夏威夷度假，但飛機起飛後不久卻發生巨大聲響與閃光，乘客透過窗戶甚至可以看見右側機翼下方的發動機疑似爆炸後起火燃燒，飛機的高度也在不斷降低。機上乘客後來在推特上傳照片與影片，引擎顯然已經被火焰吞沒，發動機的葉片也已經損壞。
美聯社指出，當時這架波音客機尚未離開科羅拉多州，丹佛郊區的居民驚恐地看見飛機的引擎外殼與各式零件掉落地面，而且就掉在運動場、街道和草坪上，除了有卡車因此損毀，一塊疑似發動機外殼大型殘骸甚至差點砸中民宅。有民眾立刻拍下異常低飛的這件客機，並且指出當時用肉眼就可以看到飛機引擎冒出黑色濃煙，空氣中也有像是灰燼一樣的黑色微粒。
這次空中事故雖然萬分驚險，但幸好班機成功返回丹佛國際機場，包括機上人員與丹佛郊區的民眾都沒有人受傷，但所有這場意外的目擊者全都嚇壞了。原本要跟老婆去度假的大衛・德魯西亞（David Delucia）對美聯社表示，「一開始我們真的以為完了，我以為我們要墜機了」。德魯西亞說，他當時能做的只有將裝了證件的錢包放進自己口袋，如果真的墜機了，人們至少可以辨認出他的身份，幸好機長出色地完成他的工作。
美國聯邦航空管理局（FAA）21日宣布，他們已經下令立即對波音公司展開調查，重點在於普惠公司（Pratt & whitney）所生產的PW4000發動機為何出現嚴重故障。FAA局長史蒂夫・迪克森（Steve Dickson）表示，FAA已經檢視了所有的飛安數據，目前的初步結論是PW4000所使用的空心風扇葉片可能有問題。《華爾街日報》則引述專家說法，表示覆蓋在發動機前部的整流罩疑似脫落，而引擎損壞的碎片有可能會撞擊機翼、油箱和機身，造成嚴重後果。
FAA表示，聯邦航空是美國唯一一家受到影響的航空公司，該公司旗下採用PW4000系列發動機的24架波音777客機全部停飛。聯航另外還有28架波音777符合停飛條件，不過這些飛機目前處於儲備階段，並沒有在線上服務。FAA的官員與飛安專家目前正在與雷神公司（Raytheon Technologies Corp.）交換意見，波音公司的技術顧問也提供必要協助。
日本國土交通省21日表示，日本航空服務資訊中心（Japan Aeronautical Service Information Center）已經要求各航空公司避用裝備普惠（Pratt & Whitney）PW4000發動機的波音（Boeing）777型客機在日本起降或飛越日本領空，直到有進一步通知。除了美國的聯航之外，全日空（ANA）有19架同型飛機，日航（JAL）則有13架，全都用於國內線，全日空22日緊急調派波音787支援，日航在22日當天則造成1個航班停飛、2個航班遲延。
《華爾街日報》指出，在20日的事故之前，波音777-200近年至少發生過兩起類似事故。日航的波音777-200去年12月在飛往東京的航班上發生了引擎故障，造成風扇葉片損壞。當時日本飛安單位要求日航與全日空都要對配備普惠PW4000發動機的客機進行更頻繁的檢查；2018年2月，一架聯航的波音777在飛往夏威夷的途中發生引擎故障，引擎蓋被扯掉。國家運輸安全委員會指出，這起事故是由一個損壞的風扇葉片引起的，並且認為普惠公司的檢查人員未能在例行檢查中發現葉片裂縫。
