台鐵太魯閣號2日因撞上邊坡上滑落的工程車而出軌，釀成50人罹難、百餘人受傷的慘劇；義程公司負責人、工程車駕駛李義祥遭裁定交保，但檢方提出抗告。律師林智群表示，包商過失釀50死，比2014年犯下北捷隨機殺人案的鄭捷還嚴重，但可能會因為是過失，在法律評價上會輕很多，「頂多判5年」。
林智群今（3）早在臉書發文指出，雖此次太魯閣號出軌事故因包商的過失造成50人死亡，但是因為「不是故意」、「是一個行為侵害數法益」，在法律評價上會輕很多。他提到，過失致死罪頂多判5年，過失致重傷頂多判3年，過失傷害頂多判1年。
另外，林智群提到，因為一次沒停好車是「一個」過失行為，因此無法用數罪併罰，只能用想像競合，以過失致死、過失重傷或者過失傷害等罪最重的法條刑度來處理，而過失致死罪最多就是判5年。
他直言，雖事故死傷比鄭捷犯行還多，但過失犯罪在法律上「就是會輕很多」；而檢方聲押李義祥的理由並非是因會判「重罪」，而是認為「有逃亡串證之虞」，且「犯罪嫌疑重大」。他認為，有此可推知，除非有證據顯示包商是故意的，否則此案子最終的裁判結果不可能太重。
此外，林智群也提到，若要訴諸民事，包商肯定是賠不起，找台鐵求償可能比較有機會。
