曾堵塞蘇伊士運河長達一個星期之久的巨型貨輪「長賜號」終於在上月底（29日）脫困。
然而，一位埃及女船長的名字卻成了網路熱搜，一些人指責她為巨輪橫卡蘇伊士運河負責。這到底是怎麼回事？
這位埃及女船長名叫瑪爾瓦・伊絲蘭達（Marwa Elselehdar）。
在上月「長賜號」堵塞運河並造成河道交通中斷的消息出來後，瑪爾瓦・伊絲蘭達發現事情有點不大對頭。當她打開手機發現網上流傳的謠言說，這都應該怪她。
伊絲蘭達說，她對此「感到震驚」。
作為埃及首個女船長，事發時她正在幾百公里之外的亞歷山大港的「艾伊達四號」船上擔任大副。
該船為埃及海運安全局所有，負責為紅海的一個燈塔提供補給任務。同時，還用於為阿拉伯聯盟旗下的地方大學阿拉伯科技與海運學院（AASTMT）培訓學員。
謠言從何而來？
有關瑪爾瓦・伊絲蘭達與「長賜號」被困蘇伊士運河有關的謠言主要是因為一個假新聞標題的截圖（據稱由阿拉伯新聞報導），該標題指她與蘇伊士運河事故有關。
而其實這一被篡改的圖片來自於阿拉伯新聞3月22日報道的一則真實故事，文中介紹瑪爾瓦作為埃及第一位女船長的成功故事。但卻被人偽造標題指她和蘇伊士運河堵塞有關。
此後，這一圖片在社交媒體推特和臉書上被分享幾十次。同時，幾個以她為名的推特賬戶也在傳播她與「長賜號」被困有關的假消息。
29歲的瑪爾瓦・伊絲蘭達對BBC記者約書亞・奇塔姆（Joshua Cheetham）表示，她不知道是誰先傳播這一故事的，也不清楚他們為什麼這樣做？
瑪爾瓦・伊絲蘭達表示，她成為攻擊目標或許因為她是這一領域的成功女性；或是因為她是埃及人，但她也無法肯定到底為什麼。
性別歧視與挑戰
卡在蘇伊士運河的「長賜號」貨輪
其實，這並非瑪爾瓦・伊絲蘭達第一次在這個主要為男性所壟斷的行業裏面對困境。
根據國際海事組織的數據，目前女性僅佔全球海員人數的2%。
瑪爾瓦說，她一直喜愛大海，在她兄長被AASTMT錄取後她也受到鼓舞想加入海上商船。雖然當時阿拉伯科技與海運學院只招男生，但她還是申請了。
在經過時任埃及總統穆巴拉克的法律審核後她的申請得到了批准。
在學習期間，瑪爾瓦說她處處遇到性別歧視。她表示，船上都是一些年長的男性，他們的想法完全不同。因此，很難找到與自己志同道合的人交流。
