林宗弘刻意給國家口罩隊，戴上創新的「桂冠」，卻避而不談民進黨政府在海上風力發電計畫上，做了哪些系統創新?在5G技術、網絡佈建上，又做了甚麼創新系統?還假裝看不見民進黨完全執政以來，坐視台鐵弊端叢生又不改革的事實。試問:一個改革無方又無能的政府，如何能成為「創業型國家」的發動機?
林文指稱:在蔡蘇領導下，台灣這個「創業型國家」，提供先期投資與激勵機制，建立了公私部門合作的經典案例，政府仍可回收部分投資….。」但是，他的記憶庫似乎當機了!被民進黨封為護國神山的台積電，才是政府早期提供投資激勵機制、公私部門合作的經典案例呢!台積電的成立，是國民黨、蔣經國政權的「創業型國家」拍板定的案。當年投注台積電的資金，早已回收飽飽，如今民進黨承接的「創業型國家」，坐享的，是國民黨「創業型國家」的遺產，是源源不斷的紅利。
林文的某些論述，倒也持平。
譬如，他提到:「台灣的某些基礎設施，例如公路、網路、醫療與教育等已經飽和，不容易運用擴大建設之類單純的生產要素投入就輕易獲得成長，…產業升級與人口老化問題，在台灣則是立即面臨的衝擊。」又說:「未來三十年，可能因為氣候治理而發展綠能、人口老化而必須延長退休年齡、兩者都要擴大公共支出，也會帶來很多商機…。」
言下之意，台灣亟需的是創新。這話，相信很多人都同意。問題是，創新何來?連科技含金量極低的口罩生產都有勞國家介入，輕軌、捷運、高鐵系統都無法自製的台灣，潛艇關鍵設備都需要美國特許出口的台灣，真有辦法創新嗎?
林宗弘迴避了這個深層問題，一味錯將國家口罩隊當作「創業型國家」的範例；殊不知傳統官僚體制、庸俗的民主選舉、軟骨無知的媒體、意識掛帥的教育，都是扼殺創意創新的罪魁禍首。民進黨完全執政後，政壇風氣，急功近利、爭功諉過，加上許多學者刻意逢迎當局，創意創新要想在台灣生根發芽，就更難了!
正因為林文牽強附會地把蔡蘇政府的國家口罩隊當創新創業的樣板，所以，下面這段論述究顯得格外蒼白。
「與此類似，台灣的產業創新、發展綠能或循環經濟，不太可能將綠能全交給國營事業如台電去經營，而是讓公私部門、甚至民間社團彼此競爭與合作，以更有效率的方法面對氣候變遷衝擊下的用水與節能減碳要求。」
時光倒退1/4個世紀，倡議興建高鐵、機場捷運以及電廠民營化時，台灣曾經對BOT(興建---營運---移轉)和PPP(公私夥伴)模式，頗為傾心。然而，在台灣公私部門合作創新創業，終究是個不可能的任務。
