今年是中國共產黨黨慶100週年。圍繞中共歷史和革命教育的「紅色旅遊」迎來新一波熱潮。結合教育和旅遊消費的「紅色系列」活動席捲全中國。隨著收入提高，中國人的旅遊選擇越來越多，「紅色旅遊」卻始終佔有一席之地。
還有不到兩個月就是中共建黨一百週年，近期有關「紅色旅遊」的宣傳在中國鋪天蓋地。
今年3月中國文化和旅遊部推出「建黨百年紅色旅遊百條精品路線」。適逢五一小長假，全國各地推出一系列以「愛國教育」為主題的紅色旅遊活動，標榜以中共戰爭時期的紀念地、標志物為載體，以中共歷史、事跡和精神為內涵。
4月初，四川啟動紅色旅遊年，發布十一條紅色旅遊精品路線，四十個紅色旅遊經典景點。
廣州當局則編制「紅色文化傳承弘揚示範區發展規劃」，提出全市共有超過110處紅色史跡，列為「不可移動文物」。
「紅色系列」服務五花八門
中國南方航空也分一杯羹，宣佈推出紅色旅遊定製服務，由專人規劃路線，「一口價」包辦全部行程。全國各地鐵路部門也推出「紅色專列」，安排客人穿上紅軍軍裝，登上窗花貼滿革命故事的專屬列車。專列設有多功能娛樂廳，讓客人在車上欣賞紅色文娛活動。宣稱要讓遊客們「重溫激情歲月，感受祖國變化，激勵大家繼續弘揚革命光榮傳統。」
網路上，多個旅遊網站有大量「紅色旅遊路線」上架，記者致電北京一家旅行社，向職員查詢網上看到的「革命搖籃井岡山三天游」。
一名旅行社職員對美國之音說：「南昌出發，然後去井岡山，中午吃完午餐以後，會去革命博物館，烈士陵園，還有一個革命舊址，就是領略井岡山精神的。行程第二天，（遊客）會穿著衣服走朱德、毛澤東的紅色線路，第三天去紅軍醫院參觀外觀，下午有一個紅軍後代的座談會，類似於紅軍後代的訪談會，估計也就是播電影片的那種形式，然後大家坐在那兒觀看。」
早在2004年，中共中央正式提出紅色旅遊。2005年12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳正式把紅色旅遊進行規劃實施，認為發展紅色旅遊可以加強革命傳統教育，增強人民尤其青少年的愛國情感。
在江西井岡山、陝西延安、河北西柏坡等中國紅色革命故地。中國抗戰歷史不斷重現在遊客眼前。
「紅色旅遊」人數激增十倍
過去十多年，「紅色旅遊」成為中國特有的現象。參加人次從最初的1.4億人次增至2019年的14.1億人次。根據官方統計，疫情爆發前，陝西延安2019年接待遊客達到7,300多萬人次，有中共革命根據地之稱，人口只有17萬的井岡山2019年接待遊客1,900多萬人次，旅遊收益達到160億元。
