11月24日是國民黨的123週年黨慶，在黨慶大會上，前黨主席洪秀柱致詞時，提醒黨員勿忘「國民黨曾經是統治全中國的政黨」。對此有綠委調侃，原來洪「想統對方」，所以三不五時就喊兩岸統一。
國民黨現在還想統一中國，這句話在現實政治中聽來當然相當好笑。但是如果把中國國民黨上次如何統一中國的故事全部說完，綠營就未必笑得出來。
姑且按照柱姊的意思，回顧一下1920年代中國國民黨，曾經如何統一全中國的歷史。
1921年中國共產黨建黨，並且開始準備與中國國民黨合作，後者當時正準備把自己改組成不主張共產主義的共產黨—現在我們稱這種政黨組織形式叫做列寧式政黨。1923年初國共第一次合作正式開始，北洋軍閥吳佩孚立刻就給剛結婚的國共兩黨送上一份夢想不到的大禮，使得國共合作的聲浪立刻壯大起來。
1923年2月1日，京漢（北京到漢口）鐵路工人在鄭州舉行京漢鐵路總工會成立大會。但在開會前夕，直系軍閥吳佩孚竟下令禁止開會，工人們對軍閥的無理行動，表示極大的憤慨，決定照常召開成立大會。2月1日吳佩孚派軍警包圍會場，到達鄭州的大會代表衝破了軍警的阻攔，進入會場，宣布了京漢鐵路總工會正式成立。開會不到15分鐘，即與軍警發生衝突。會後效忠吳的軍警又占領、封閉、搗毀總工會和鄭州分會的會址，代表們被逐出吳的地盤。當晚總工會決定於2月4日，舉行京漢鐵路全體工人總罷工，提出「為自由而戰，為人權而戰！」
從2月4日上午起，京漢鐵路全路數萬名工人全部罷工，所有客車、貨車、軍車一律停駛，京漢鐵路立即癱瘓。到2月7日吳佩孚派出的軍警開始血腥鎮壓罷工，2月9日手無寸鐵的工人在傷亡被捕共一千餘人後，被迫復工。
還沒被軍警打死的鐵路工人們，真的就此被吳佩孚擊敗了嗎？當然沒有，報仇的時機很快就到了。兩年半後的國民政府北伐戰爭中，鐵路工人全力支援北伐軍的行動，不斷破壞吳佩孚軍的後方交通。這使得原本在裝備訓練就已經略勝一籌的北伐軍，沿粵漢平漢鐵路前進時能大敗吳軍主力的重要原因之一。
1920年代前期，正是全世界乃至於中國歷史上各地勞工運動最蓬勃的時期，與京漢鐵路大罷工類似的情況，還有也都是共產黨發動的安源路礦大罷工，與對付英帝國主義的省港大罷工。黃埔軍校校歌第一句唱的「怒潮澎湃」，其實更準確地說是指工潮澎湃。第一次國共合作時期與勞動者權益站在一起的中國國民黨，順應世界潮流抓住了這個重大的歷史機遇，讓城市與鐵路上各種產業的工人支持自己，是國府北伐勝利統一全國的重要原因。
現在國民黨在蔣萬安這位在爭取勞動權益方面，事實上的總司令領導下，有可能會重新站到勞動者權益的這一邊，之後的發展如何還值得繼續觀察。有勞動團體表示這只是當日的權宜之計，可是如果蔣萬安真的持志守約，仍持續拉著國民黨站到勞動權益這一邊。面對每天都出新題目得罪不同產業或企業勞動者的當局，必須長期抗戰的勞動權運動團體，這下難道還能把門關上，不讓蔣萬安這個新盟友進來不成？
至於戕害勞動者權益，使國家暴力鎮壓合法罷工，自己缺德還要叫別人做功德的執政者，會不會跟吳佩孚一樣也受到歷史的懲罰，就拭目以待吧。
＊作者為台灣大學國發所博士生，律師考試及格。
