巴爾幹小國黑山積欠中國近10億美元貸款，面臨債務危機。華盛頓、布魯塞爾紛紛出手，協助黑山向中國支付第一筆還款。在「一帶一路」下，巴爾幹成了中美歐三方角力的新戰場。
在歐盟及美國的協助下，黑山政府於21日表示，該國已向中國支付了近10億美元貸款的第一筆分期付款。這使得面臨嚴峻債務危機的黑山得以見到一線曙光。
黑山計劃從亞得里亞海港口城市巴爾一路向北到修建一條總長165公里的高速公路，並在2014年向中國進出口銀行申請了9.44億美元的貸款，作為興建41公里長的第一階段目標的資金。該計畫於2015年開工動土。
這一項約佔該國2019年GDP五分之一的貸款，還款期為20年，前6年為寬限期，固定利率為2%。然而原本2019年應完工的項目，不僅延宕至今年11月底才能完成，在新冠疫情重創經濟的情況下，這個人口僅62萬的小國陷入了難以還債的窘境。
事實上，早在疫情爆發以前，就有專家質疑黑山的還債能力。位於華盛頓的智庫全球發展中心於2018年將黑山列為因中國「一帶一路」而陷入債務危機的八個國家之一。
為了還債，黑山積極地尋求歐美的協助。據路透社報導，黑山財政部長斯帕伊奇（Milojko Spajic）21日表示，在美國和歐盟的幫助下，黑山與四間分別來自法國、德國及美國的國際銀行合作，透過一項對沖安排，讓黑山可以用歐元而非美元來支付利息。
斯帕伊奇也說：「我們已經確保黑山的公債不會受到貨幣風險的影響——這個風險就像是一條繩子，套在黑山的脖子上。」
據媒體《bne IntelliNews》報導，目前黑山向歐美的四間銀行支付2779萬歐元，而這些銀行透過對沖的安排，提供了黑山3744萬美元的資金，讓黑山政府拿來支付給中國進出口銀行。斯帕伊奇稱，這項操作讓黑山省下大約800萬歐元。
黑山成為中美歐交鋒之地
黑山的債務危機，使它成了布魯塞爾、華盛頓與北京的地緣政治戰場之一。《南華早報》報導，這一項與國際銀行之間的債務重組交易，是斯帕伊奇與美國副助理國務卿帕爾默（Matthew Palmer）見面之後的數小時內所公布的消息。
7月8日，美國駐黑山大使館在推特上發文表示，黑山的未來是與歐盟在一起的，並「敦促黑山在與中國的商業交易中保持謹慎」。
目前黑山並非歐盟成員，但它已申請要加入歐盟。路透社六月時曾報導，歐盟官員雖然拒絕直接提供黑山貸款，但同意透過德法的銀行來提供財政援助並幫助黑山進行再融資。
《南華早報》訪問貝爾格萊德安全政策中心研究員武克薩諾奇（Vuk Vuksanovic），他說，歐盟之所以出手，是因為如果歐盟沒有幫助黑山解決債務問題，它就會向巴爾幹地區發出一個信號，即該地區不是布魯塞爾的優先事項。
即便歐美在黑山債務上插手，武克薩諾奇認為，中國仍舊在巴爾幹地區有很多的發展機會。他說：「在風險可控的情況下，巴爾幹國家會繼續尋找與中國合作的機會，直到西方向他們給出更好的提案。」
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