新冠病毒德爾塔變異株（Delta）肆虐全球至少135個國家，也快速在亞洲傳播。其中，東南亞各國確診數暴增、中日韓疫情也升溫，這使得全球製造業位於亞洲的供應鏈再度受到嚴重衝擊，持續因港口壅塞、缺櫃及工廠停工等問題而導致史無前例的危機。分析人士表示，目前全球晶片荒暫無解方，紡織、球鞋和運動產品也可能面臨缺貨潮。他們說，全球供應鏈的重組仍將持續，而疫情可能進一步催化以美國為首的西方國家加速與中國經濟脫鉤。
新冠疫情已經對全球貨櫃航運帶來有史以來的最大混亂。根據物流業者「Kuehne+Nagel」的即時數據，目前全球有300多艘貨櫃船卡在港口外，無法進港卸貨，後續將造成交貨延遲和庫存短缺的問題。業者預估，中美航線港到港的平均時間，已從2019年的20天增至目前約30天。
此外，船運貨櫃短缺也導致運費攀升。全球貨櫃貨運指數（Freightos Baltic Index）顯示，近期中國或東亞至北美東岸的40呎櫃運價格近2萬美元，比前一個月飆漲超過3千美元；而東南亞至北美東岸的40呎櫃運價格則一度飆升至2.5萬美元，單週的漲幅超過600美元。
歐美疫情緩和後帶動需求強力反彈，但亞洲卻因新一波Delta變異株帶來的疫情而導致工廠產能短缺及部分碼頭遭關閉，再加上，塞港和貨櫃價格飆漲等原因，無法及時出貨，恐讓全球消費陷入缺貨潮。根據聯合國統計，全球約有42％的出口來自亞洲。
越南疫情失控衣、鞋、高球具陷斷貨荒
在東南亞，曾是全球「防疫模範生」的越南，從今年第2季開始爆發新一波疫情。因受到Delta變種病毒的侵襲，8月20日以來的單日染疫數已飆破一萬例。目前首都河內實施封城令，而南部大城胡志明市也實施史上最嚴格的「居家令」。
作為全球第二大的製鞋和成衣出口國，越南祭出的防疫措施已經嚴重衝擊到工廠的產線和交貨速度。台灣製鞋大廠寶成是全球最大的代工集團、其旗下位於越南的寶元鞋廠已宣告停工至８月底，使其主要代工客戶Nike、adidas等國際品牌面臨斷貨危機。越南成衣紡織協會（VITAS）數據顯示，越南有高達三成五的成衣工廠處於停工狀態。
因應大規模停工對供應鍊及當地經濟的衝擊，越南從７月起祭出「三就地」政策，也就是讓產線工人就地住宿、生產和用餐，盼能兼顧產能及防疫。不過，「三就地」實行至今不僅無效、反而因群聚造成疫情惡化。
南台灣商會聯合總會峴港分會會長陳振平告訴美國之音：「公司為了配合，也準備了實施三就地（政策）的相關的一些物資，不管是寢具或者是帳篷。有一些（員工）他是可能是屬於無症狀的感染者，（工廠裡）還是有員工不幸確診，變成在公司工廠內又交叉感染，情況就有一點失控。」
