28日上午失蹤的印尼亞洲航空（AirAsia Indonesia）QZ8501班機，已確定墜毀在印尼加里曼丹島（Kalimantan，即婆羅洲）外海，機上162人全部罹難。印尼空軍人員30日上午在距離加里曼丹島南部城市龐卡蘭布翁（Pangkalan Bun）西南方約200公里的海面上，發現40多具罹難者遺體，以及大量機身碎片、行李與旅客用品。
墜機地點位於爪哇海（Java Sea）的卡里馬塔海峽（Karimata Strait），距離QZ8501最後一次與塔台聯絡的座標僅10公里。罹難者遺體被海水浸泡得浮腫發漲，有些形體尚稱完整，但大多未穿救生衣，已經被直昇機一一撈起，送上印尼海軍護衛艦「蓬托莫號」（Bung Tomo）。殘骸則以直昇機送往龐卡蘭布翁與勿里洞島（Belitung Island）的搜救任務指揮中心。
搜救人員展示打撈起來的乘客行李箱（美聯社）
在印尼泗水朱安達國際機場（Bandar Udara Internasional Juanda）焦急等候的家屬，看到電視螢幕播出的消息，知道全部的希望都已破滅，許多人當場崩潰、痛哭失聲。泗水女市長特麗（Tri Rismaharini）則安慰家屬：「大家一定要堅強。他們不屬於我們，屬於真主。」
QZ8501機上共有162人，包括155名乘客（137名成人、17名兒童、1名嬰兒）與7名機組員。乘客中有149名印尼籍、3名南韓籍（包括1名嬰兒），馬來西亞、新加坡與英國籍各1人。7名機組員除了副機師為法國籍之外，其他均為印尼籍。
QZ8501在28日凌晨5時35分從朱安達機場起飛，當時泗水北方的爪哇海空域天候惡劣，正機師最後一次與塔台通話，表示由於天候惡劣（雷暴），要求將飛行高度由3萬2000呎上升至3萬8000呎，但是當地空域當時還有另外6架班機行經，塔台無法立即應允。5分鐘之後，QZ8501從雷達螢幕消失，整個過程中，正、副機師沒有發出任何求救訊息。
印尼亞航母公司亞航（AirAsia）集團執行長、馬來西亞企業家費南德斯（Tony Fernandes）在推特上發文：「對於所有與QZ8501有關的家庭，我滿懷悲傷。謹代表亞航致上哀悼之意，文字無法表達我的難過。」費南德斯已趕回泗水。
My heart is filled with sadness for all the families involved in QZ 8501. On behalf of AirAsia my condolences ... http://t.co/OJGobL93cR
— Tony Fernandes (@tonyfernandes) December 30, 2014
印尼國家搜救署（National Search and Rescue Agency）署長巴姆邦（Bambang Soelistyo）30日在記者會上表示，由C-130力士型（C-130Hercules）運輸機改裝成的巡邏機，也在龐卡蘭布翁外海的海底發現一處「陰影」，可能是QZ8501斷裂的機身。
印尼總統佐科威（美聯社）
各國協助搜尋工作的30艘船艦與21架飛機已全部集中到當地海域，希望儘可能打撈罹難者遺體與機身殘骸，並收回俗稱「黑盒子」的飛行記錄器，解開失事原因的謎團。爪哇海平均深度僅40至50公尺，墜機地點更只有20至30公尺，打撈相對簡單。今年10月20日才上任的印尼總統佐科威（Joko Widodo）已在30日抵達龐卡蘭布翁，坐鎮指揮。
QZ8501是一架空中巴士（Airbus） A320-200型窄體客機，2008年9月才交機，機齡僅6年，累計飛行時數2萬3000小時，起降1萬36000小時，而且上個月16日才做過保養維修。正機師伊里揚托（Iriyanto）是F-16戰鬥機駕駛出身，在民航業非常資深，累計飛行時數達20537小時，進入亞航之後有6100小時，法國籍副機師普雷瑟（Remi Emmanuel Plesel）在亞航也有2275小時。
