台北市長柯文哲上任後，為推廣綠運輸，推出4U計畫，逐步建構包含共享單車、共享電動機車、共享汽車與共享車位等。在共享電動機車部分，北市目前已有3家業者提供服務。有議員發現，根據北市府市長室會議紀錄，北市府將推動公務機車改用共享機車。北市交通局運管科長廖苑伶表示，這還在跟業者討論中，沒有明確規劃。不過卻引來質疑，認為此舉雖然立意良善，但在執行上可能會遭遇困難。
近年來環保意識逐漸抬頭，電動機車在國內也越來越普及，不少公務機關也購置電動機車作為公務機車使用。近期柯市府在市長室會議中，討論到宣傳電動機車精進方案時也提到，擬將北市府公務機車逐步改用共享機車。
其實這不是柯文哲上任後首次將想法動到公務車上，早在2015年、柯文哲市長第1任期就實施北市府公務汽車統一調派，包含局處首長的座車也都在統一調度之列，但公務機車部分則未納入統一調派管理之列。
