洋流、氫能也是選項，但有技術問題
台灣四面環海，也能從海洋汲取再生能源，洋流、溫差發電是台灣較有機會發展的選項。洋流發電的概念與風電差不多，透過水流驅動渦輪產生電能，但是水的密度比空氣高，因此推動力更大。台灣東岸有黑潮，水流穩定且量大，發電條件好；然而東岸水深動輒500公尺以上，需要有固定風機的能力，因此目前有技術上的問題。
溫差是另一個可行選項，它透過海洋表層的高溫海水，將低沸點的流體（例如氨）汽化，讓蒸氣推動渦輪發電，接著再用海洋深層的低溫水冷凝，完成一個發電循環，原理與火力發電相近，目前夏威夷有溫差發電的經驗。台灣東岸夠深，海水溫差達20度，具備發展條件。
氫能是更為前瞻的技術。李君禮表示，氫能的概念與天然氣一樣，藉由燃燒產生的熱發電，但目前的燃氣機組無法直接燃氫，氫氣也必須儲存在零下250度的環境，技術難度高。目前台灣正與西門子合作燃氫的技術。
台灣須發展綠電交易平台，以降低交易成本
因此除了風電、光電，還需要地熱等能源挹注，才能達到2050淨零碳排的目標。但目前企業對綠電已有明顯需求，許多案場才剛拿到執照就被包走，充分顯示當前台灣綠電是供不應求。
李君禮表示，台灣目前的綠電供給仍高於企業需求，但之所以出現搶購現象，在於「便宜的綠電很難取得。」成本較低的綠電多在風電與大型光電廠，常被企業大戶包走，但小型光電廠的成本就比較高，「因此綠電需要交易平台，讓小型綠能供給、需求者買賣，如同股市的散戶交易，以降低交易成本。」而交易平台須由標準局做，因為綠電交易是國際性的，必須符合國際規範，憑證才能被國際接受。
關於綠電發展，李君禮認為，「如果只有政府推動就會很辛苦，如果民間主動配合，由政府修正制度，就會比較順。目前民間大都認同綠電，但需要建立成功典範，才能吸引投資，延續發展。」淨零碳排已是國際共識，台灣則由國發會主導，今年三月將做出初步的發展路徑圖，期望從制度、產業等面向建立零碳發展，追求永續。
責任編輯/周岐原
