被諷為「蚊子機場」的恆春機場，交通部允諾給地方政府2年時間試辦國際包機，明年初期限將屆，屏東縣政府近日委託國立高雄餐旅大學爭取包機，全力挽救恆春機場。
恆春機場原為軍用機場，2004年斥資6億元啟用的恆春機場，由於使用率不佳，原本立榮、復興、華信都有開闢航線，但因載客率不佳，復興與華信陸續停飛，立榮從2014年9月後，至今沒有航班起降，如今機場只能借給業者拍攝MV，或讓社團辦氣功教學，被譏為「蚊子機場」，交通部一度有意關閉機場。經縣長潘孟安極力爭取，交通部允諾再給2年時間試辦國際包機，期限至明年3月。
前交通部長葉匡時也曾透過臉書表示，恆春機場該不該關，「用膝蓋想也知道」。屏東縣政府多次強調，恆春半島是國際級景點，每年遊客超過500萬人次，沒有理由關掉恆春機場。
屏東縣政府斥資200萬元徵求恆春機場包機招商計畫總顧問，經評選後由高雄餐旅大學得標。
縣府官員表示，交通部的期限在即，且恆春半島秋季後就有落山風不利飛航，一旦拖過9月，恆春將颳起強勁落山風，航班無法起降，交通部的2年期限就到期，恐走向關閉一途。
