「居者有其屋」對生活在嘈雜又擁擠的香港人來說本非易事，更何況死者呢？香港的墓地快要滿載，一塊風水好的私人骨灰龕位開價100萬港幣。
香港善於從海上解決問題。設計師李昭明和團隊正在積極打造海上墓園，希望幫助成千上萬的香港人解決墓地問題。
這個想法是在幾年前李昭明同團隊一起為啟德郵輪碼頭做設計時找到的靈感。李昭明回憶，當時正好有位親人過世，他經歷了為過世親人找「房」的困難過程。所以他想，為什麼不拆掉一艘油輪的上層甲板建築，將其改造成墓園，並建有宗教祈禱室和餐廳，為親友祭拜提供方便？
根據設計，這艘海上墓園在一年中的大部分時間將漂在海上，只在清明和重陽節期間靠港，以便親友登船拜祭。
看起來是個異想天開的想法吧？他和團隊正在進一步完善這個項目。這個想法需要包括海事法、海事設計、火葬管理、骨灰安置等跨學科的專業知識，需要設計師、宗教專家等跨專業人士的合作。最終要落實到尋找一艘郵輪，將其改造成名為「浮得永生」的海上墓園項目。李昭明說這「很有趣但很複雜」。
香港建築師協會年報也發佈了一篇該項目的文章，探討這個項目的可行性。
龕位難求
香港寸土寸金，很難找到墓地。傳統的解決方案是建「垂直墓地」， 墳墓坐落在陡峭山坡上的狹窄露台上。但這也幾乎滿載，即使有位，也非永久擁有，遺體也只能放十年。到期後怎麼辦？再續。續兩次後，可以選擇出價20萬港幣購買永久使用權或者把遺體挖出來火化放在骨灰庵。
骨灰庵則是一次性支付。政府提供的位置只需要3000多港幣，商業龕位價格則一般在5萬港幣以上，風水最好的位置要價在100萬港幣左右。
骨灰比棺材佔用的空間少得多。但即使如此，骨灰庵也沒有足夠的空間。公開資料顯示，香港每年5萬人死亡，90%的人選擇火葬，政府認為，到2023年將會出現40萬骨灰庵的短缺。
火化後，家人會在家安放親人骨灰，直到香港政府的公共墓地有位置才挪到戶外。有的商家在居民大廈裏建起了無證龕位。香港政府正試圖在今年三月份前解決這個問題，要求私營骨灰龕場都要在2018年三月前申請牌照。而近期再建商業龕位的提議也被否。因為在私營骨灰安置所發牌委員會發出牌照前，私營骨灰龕位市場處於真空期，禁止出租及售賣龕位。
未申請到政府公共龕位的家庭，不得不把先人的骨灰暫時寄放在長生店（棺材鋪）。現在香港的長生店積讚了約十萬多份未「上位」（安置）的骨灰。
李昭明設計中的海上墓園項目可以提供約37萬個龕位。李昭明說：「由於業務利潤豐厚，我們能夠吸引投資者的興趣。項目中每個龕位的平均價格將為1萬港元以上，整艘船可帶來高達185億港元的收入。」
