中國前十年大舉擴張基礎建設，也得到回報。穿越人口稠密地帶的中國高鐵就是其中一例。湖北省社會科學院副院長秦尊文認為，儘管武漢舉債大增，但都與基礎建設有關，例如現有的7條地鐵線、新建的長江大橋、快速道路，目前都已開通。秦尊文說：「確實，這比我們過去有的建設多太多了。這有超越我們的需求嗎？沒有。」
歐美經濟成長帶動中國經濟表現
《經濟學人》認為，第三個因素是運氣。這幾年美國、歐洲的經濟成長，拉了中國企業一把。繼2016年中國出口總值下滑之後，中國出口量又重新增加，加上全球商品價格提升，使中國工業表現更加強勁，有利於中國礦業、金屬業，讓他們得以償還債務，讓中國經濟整體的去槓桿化難度降低。中國政府也加緊資本管控，抑制熱錢外流，2017年以來，受惠於弱勢的美元，人民幣成為更具吸引力的熱門貨幣。
川普貿易戰開打 恐衝擊全球市場
然而《經濟學人》也分析，中國未來幾季的經濟發展會更加顛簸。中國首要擔心的人物就是美國總統川普（Donald Trump）。川普政府已經表示，要對中國進口美國的貨品祭出500億美元（新台幣1.47兆元）關稅，還放話要再加徵1000億美元（新台幣2.95兆元）關稅，儘管中國出口美國的貨品僅占中國GDP的一小部分，但這場世界前兩大經濟體的貿易戰，仍會造成全球市場氣氛以及供應鏈的浩劫。
中國政府控管債務的行動，也可能對中國經濟造成更加明顯的負面影響。中國政府去年較為著重對於金融系統的監管，例如管制借貸購買債券。今年開始，中國政府將把政府財政作為改革的焦點，《經濟學人》認為，這將對中國經濟有更直接的影響。中國政府早就希望能控制那些隨意花錢的地方官員，但是他們總能規避中國的法律，像是最近地方官員普遍的技倆，就是在公私合營的企業隱藏債務。
經濟學人：中國恐面臨流動性緊縮
中國政府的財政政策更加嚴厲，例如財政太薄弱的地方政府，就必須停止地鐵建設。《經濟學人》指出，中國的投資市場可能面臨流動性緊縮的問題，目前中國的信用貸款成長率，也是2015年以來最弱的時期。
《經濟學人》指出，中國過去10年來，一旦經濟發展低於預期，脫離領導人的舒適圈，中國的領導人總是增加投資，希望刺激經濟。但中國國家主席習近平的經濟方針有所不同，認為經濟發展的「質」比「量」還要重要。武漢政府似乎已經得到習主席的訊息，強調驅動創新的重要性，注重環境保護，控制政府債務。但當中國經濟成長放緩時，政府是否還會高唱此論調，仍是個考驗。
