4月15日,144位乘客一早在紐約的拉瓜地亞機場搭上西南航空的1380航班。這班國內線客機預計停靠達拉斯、紐奧良、奧克蘭、雷諾、拉斯維加斯,最後飛到美國西岸的舊金山。由於當天是星期天,乘客們大多一身便裝,帶著輕鬆心情踏上旅途。
然而飛機從紐約起飛不過20分鐘,飛機上的乘客卻聽到爆炸聲響,碎片擊破機艙中段一扇窗戶後,一位窗邊乘客的上半身甚至「一度被吸出機艙外」。當座位上方的氧氣罩全都落下、機身不斷搖晃,36歲的乘客波爾曼(Timothy C. Bourman)只能無助抓著身旁妻子的手禱告:「親愛的主耶穌,救救我們吧。」
這位牧師事後對《紐約時報》坦言:「我真的以為我們完蛋了。」這幾乎也是機上每一個乘客的心聲,因為突如其來的爆炸之後,這架波音737-700從九千六百多公尺的高空,迅速下降了六千公尺之多。或許是上帝看顧,爆炸的引擎碎片僅僅擊破了這一扇窗戶,但這一百多位乘客真正該感謝的,是他們這趟旅程擁有可能是全美國最棒的機長:56歲的舒爾茲(Tammie Jo Shults)。
The Southwest pilot who calmly and safely landed the jet with an exploded engine was one of the first women to pilot an F-18. And she went back in the cabin and gave the passengers hugs. pic.twitter.com/K4JYh0Fxec
— Yashar Ali (@yashar) 2018年4月19日
舒爾茲是兩個孩子的媽,也曾是美國海軍一員。她也是美國第一批飛過F/A-18「大黃蜂」的女性飛行員,因為海軍不讓女性執行作戰任務,舒爾茲只能轉任教官。1993年退伍後,成為西南航空機師。根據事後釋出的塔台對話錄音,她在失去左側引擎、機艙窗戶已經破裂的逆境之下,冷靜地向地面人員陳述狀況、表示自己手上有149條人命(144名乘客與5位機組員)。在尋求緊急降落之際,舒爾茲也不忘要醫護人員在地面待命。
Southwest flight 1380 graph ..as a commercial pilot, I top my hat to the captain on safely being able to rapid descend from 32500 @ 11:03 am to safe altitude at 11000 within 7 minutes at average decent rate of 3,000 feet per minute .. typical is 1,000 per min
— aj (@ajJUSTaj) 2018年4月17日
Good job pic.twitter.com/aIWOLH176D
在舒爾茲的努力之下,這架飛機順利降落費城機場,舒爾茲並到機艙親自問候每一位乘客。不過這趟驚險旅程還是造成1死7傷,死者是來自新墨西哥州的銀行高管、43歲的黎奧丹(Marianne Riordan)。她在第一時間「幾乎被吸出窗外」,幸好鄰座乘客努力將她拖回機艙,並由退休護理師菲力普斯(Peggy Phillips)在空中施以心肺復甦術,但送醫後還是回天乏術,死因是頭部、頸部與軀幹受到鈍性撞擊創傷。黎奧丹也是2009年以來美國民航客機事故的第一位遇難者,其餘受傷7人的傷勢都不嚴重。
We love women in aviation! Tammie Jo Shults, one of the pilots responsible for landing the Southwest Airlines flight 1380 that experienced an engine explosion. She was one of the first women pilots in the Navy and first women to fly the F-18 fighter jet. #womeninaviation pic.twitter.com/6bJgO6caZ1
— Pacific Aviation Museum Pearl Harbor (@PacificAviation) 2018年4月18日
舒爾茲雖然迅速登上美國各大媒體頭條,並且被盛讚為「沈著的美國英雄」,但她的大名卻不是由西南航空公布,而是由她的乘客在社群媒體上所揭露。乘客戴安娜·麥克布萊德·謝爾夫在臉書上張貼了舒爾茲的照片,她說:「這是真正的美國英雄。深深感謝她在危急時刻的知識、指導和勇氣。願神祝福她和所有機組人員。」另一名乘客阿曼達·布爾曼在Instagram上也貼了一張引擎破裂的照片,說:「飛行員泰米·喬真的好棒!」
Tears of Joy as Concord Gianna Baur (Faulk) sees her husband Chad for the first time since she survived Southwest flight 1380 @nbcbayarea https://t.co/6SWQkIOpLw pic.twitter.com/7RByMrxfrC
— John Zuchelli (@tvzuke) 2018年4月19日
1380航班的乘客查德在飛機落地後與妻子碰面,太太喜極而泣。
@SouthwestAir These are the hero’s of SWA 1380 NYC to Dallas We lost an engine mid-flight and they guided back to Philly saved 149 on board pic.twitter.com/RNA8sXRBZA
— Kristopher Johnson (@EMMS_MrJohnson) 2018年4月17日
舒爾茲在服務時的身影。
國家運輸安全委員會(NTSB)表示,經初步調查,這架客機的左引擎24扇葉片中有一個不見了。「這扇葉片在輪軸處斷裂。我們初步發現,在葉片斷裂處有金屬疲勞證據。我們相信,有些零件脫離了這部引擎,相關資料已經提供給我們在華盛頓的材料實驗室。」NTSB估計,這項調查至少需要14個月的時間。
這次空中驚魂雖然依舊造成一人死亡,但死者的親人也發表聲明,對機上伸出援手的諸多乘客表達感激之情。「謝謝你們,因為有你們,她才沒有飛出機窗外,我們才沒有失去她。她不只是一個死亡數字。」死者家屬也向目睹意外的乘客致歉,驚悚的畫面可能一輩子揮之不去:「黎奧丹會想對你們說,好好活下去,活得精彩。」