高橋浩佑指出，中國對於台灣的挑釁、對台灣海峽的「內海化主張」，都與日本利益高度相關。因為日本每年有超過2500艘船隻通過台灣海峽，如果中國真的單方面控制台海，不僅會對台灣與韓國的貿易造成打擊，更會對日本的海上生命線造成影響。這位資深軍事記者建議，日本政府應當允許海上自衛隊的艦艇通過台灣海峽，強化國際規則與相關規範。
其實自民黨內也有人支持高橋浩佑的看法，自民黨的外交部會長佐藤正久今年5月也曾表示，為了因應中俄轟炸機在日本周邊巡弋的威脅，日本政府應當派遣海上自衛隊在台灣海峽執行「航行自由」行動，並在鄂霍次克海一帶舉行演習。佐藤正久批評中國根本是「流氓國家」，他呼籲「現在已經到了日本政府必須有所行動的時刻，否則日本有可能變成『溫水煮青蛙』」。
佐藤正久的看法當然還在黨內討論階段，岸田文雄與過去的日本政府一樣，都是強調台海兩岸應當追求和平對話解決問題。海上自衛隊幕僚長酒井亮今年4月上任時雖然表示，「台灣海峽是一條國際水道，因此日本自衛隊的艦艇如果通過台海完全符合國際法。問題是此舉勢必也伴隨著特定的訊息，日本是否、何時、如何發出這些訊息，不該是海上自衛隊的決定，而是政府的政治決定」。不過當高橋浩佑第二天在記者會上直接向岸田文雄發文，岸田的答案卻是「我們既沒有考慮這樣具體的行動，也沒有計劃這樣做」。
高橋浩佑表示，日本自衛隊的艦艇過去從未通過台灣海峽，主要就是擔心中國強烈反彈、甚至進行報復。但他建議日本政府不應故步自封，而是主動派遣海上自衛隊通過台海，以便維護與強化基於規則的國際秩序，並且扮演世界和平與自由的負責任建設者。尤其除了美國之外，目前包括英國、加拿大、法國的軍艦也都先後駛經台灣海峽，藉以加強自由開放的印度洋-太平洋，並且直接挑戰了「台海不是國際水域」的錯誤主張。
高橋浩佑還指出，當中國海軍已在日本週邊海域全面實行「航行自由」行動，日本自衛隊在中國周邊海域行使同樣的航行權利為何還要猶豫？如果中國頻繁經過日本的主要海峽，那麼海上自衛隊就沒有理由避開台灣海峽，「對於中國的行為，應該給予相應的、平等的對待」。法國太平洋司令部司令雷伊（Jean-Mathieu Rey）曾被中方將領抱怨「為何法國軍艦要通過台灣海峽」，雷伊的答覆是「台灣海峽是國際水道，我們要走多少次就走多少次」，高橋浩佑認為海上自衛隊也應當如是。
