台灣目前只有台中和嘉義2個城市在公用自行車租借上有納入E-bike（電動輔助自行車，電輔車）服務，國民黨新竹市議員參選人何志勇30日表示，新竹身為科技城市，不應缺席。他今天合體國民黨立委、前黨主席江啟臣、以及嘉義縣婦女會協會理事長吳亮儀，在新竹市區騎乘電動輔助自行車，推廣電輔車政策與自行車道政策。
何志勇表示，合體江啟臣、吳亮儀有其意義，因為台中與嘉義是台灣唯二擁有E-bike租借服務的城市，新竹身為科技城市，更不能缺席。他認為，E-bike是綠能、節能的交通工具，在歐洲盛行，新竹最大的問題就是交通問題，如果能透過E-bike分流，是解決新竹交通問題一個好方式。何也直指，新竹許多地方沒有自行車道，不如台中、台北或新北等城市，新竹只有海岸邊有車道，寥寥可數。
在自行車政策上，何也提到，自己在清大教書，許多學生騎車都必須跟汽機車爭道，險象環生。他希望能透過這次合體騎車活動，凸顯在新竹騎腳踏車需要更多資源投入，他強調「新竹是國際城市、科技城市，絕對不能是個『被過度包裝』的城市。」
新竹路小人多 江啟臣：推廣自行車分散交通很重要
江啟臣受訪時則提到，各國主要城市都在推動綠能交通，新竹這個科技城市也不能例外，台灣是自行車王國，台中又是自行車最大的廠商與製造商的所在地，捷安特等國際品牌就在台中，把「自行車王國」美譽真正落實在像新竹這樣的城市，「是任何一個政治人物，尤其是民代需要爭取的。」
江強調，新竹地小路不大、人潮多，如果大家都開車，交通必是問題。以推廣自行車分散交通擁擠很重要，更能發展綠能。有電動輔助功能的自行車，則能讓騎乘更加舒服。新竹有許多風景優美的地方，腳踏車道若建置得當，會增加大家騎乘意願。期望新竹市府未來能落實。
民進黨執政7年多 「廣告做很好、基礎建設遠遠不足」
另外，看待新竹整體城市規畫與建設方面，何志勇直言，新竹在民進黨執政7年多來，「廣告做得很好，但基礎建設遠遠不足」，何指出2點：首先，大型公共建設不夠；第二，小型公共建設缺乏維護。例如公園翻修的第一時間或許能給人好印象，但實地走訪卻發現雜草叢生，遊具也都壞掉未修理。
何也進一步表示，除了交通問題，新竹是個年輕的城市，小朋友就學就是個大問題，尤其在全台灣家戶所得、平均所得最高的關埔重畫區，當地小孩子很多，但學校名額卻總量限制，家長都非常擔心小孩的入學問題。另外何也提到，新竹相當擁擠，竹科更有18萬人口，如何讓新竹成為下班後能好好休閒放鬆的地方，都需要城市主事者努力。
