德國政府內部正在討論制定對中國的全新策略,以及中國遠洋海運集團入股漢堡港一事,總理蕭爾茨決定11月初訪問中國,對此正在台灣訪問的德國國會議員海特與布朗德25日均表明,中國策略出爐前,應暫停入股審議。與蕭爾茨同黨的蒂爾克-納赫鮑爾,則先持保留態度。
蒂爾克-納赫鮑爾(Derya Türk-Nachbaur)與蕭爾茨(Olaf Scholz)都是社會民主黨(SPD)。對於中國遠洋海運集團(COSCO)要入股漢堡港,她坦言自己有覺得不對勁,但有時媒體報導和事實有出入,且COSCO入股一事尚無最終決定,因此她先持保留態度。
蒂爾克-納赫鮑爾是以德國國會人權委員會成員身分訪台,而該委員會主席、自由民主黨(FDP)的海特(Peter Heidt)強調,俄羅斯2月24日入侵烏克蘭後,世界面臨巨大改變,因此戰略也須全面性改變,「在新版對中國策略出爐前,應先暫停入股這類計畫」。
應暫停審議中國入股漢堡港
海特直言,德國聯合政府必須在此議題上達成共識,「我知道部分SPD及綠黨黨員看法與我一致」。蕭爾茨領導的執政聯盟由SPD、FDP和綠黨組成,因各自代表色為紅黃綠,又被稱為「紅綠燈」政府。海特強調,現在必須遏止中國擴張,「不是幫忙擴大」。
海特認為,中國不會因為占有台灣而停止擴張,因此需要被遏止。基督教民主聯盟(CDU)的布朗德(Michael Brand)稱,德國6個部會反對讓COSCO入股漢堡港,蕭爾茨卻想同意,這是釋出錯誤訊號,像是向中國國家主席習近平投降,更批評中國禁止蕭爾茨訪問有德國媒體同行。
布朗德強調,德國態度應該強硬,且烏克蘭戰爭顯示,過度依賴他國會面臨能源危機,「德國不需要也不想要增加對中國的依賴性」。他表示,德國政府發布對中國的策略前,不應決定是否讓COSCO入股漢堡港。被問及幫助台灣對抗中國脅迫,布朗德提出簽署《自由貿易協定》。
與中國人權對話「很虛偽」
布朗德說,民主國家應勇敢做決定,快速採取行動,減少對中國的依賴,擴大和他國的貿易,而與台灣簽訂經貿相關協定是雙贏互惠,「台灣需要全球友人支持,台灣可依靠我們」。針對德國和中國的人權對話機制,他直批「很虛偽」。德國與中國自1999年起推動人權對話,而中國2017、2019年曾取消對話。
中國當時以缺乏建設性的對話氛圍為由,取消進行對話。此對話機制2020年重啟,而布朗德直言,與中國的對話根本不成功,「只批評中國人權的效果有限,不會改變中國的人權狀況」。海特也說,與中國進行人權對話「沒有意義」,因為中國一向堅稱自己人權沒有問題。
不過海特和蒂爾克-納赫鮑爾都認為,蕭爾茨訪問中國期間,會和習近平談論人權。蒂爾克-納赫鮑爾表示,德國國會有要求政府的外交政策應納入包括人權在內的普世價值。海特則稱,蕭爾茨還會與習近平提到烏克蘭戰爭,因他想要改變中國態度,敦促中國表態要遵守國際法規。