印度聲稱對該邊界西部的阿克賽欽高原擁有主權——該地區相當於一個瑞士的面積，由中國控制著。中國則聲稱對阿魯納恰爾邦擁有主權。
在阿魯納恰爾邦從未被中國承認的一段東部邊界——據印度所說有1126公里長——由麥克馬洪線組成。它是以1914年擔任印度外交部長的英國人亨利·麥克馬洪（Henry McMahon）的名字命名。
亞洲兩個最大的國家——也是擁有核武的兩個鄰國——已經達成協議，停止在這個世界上持續時間最長的邊境爭議地帶擦槍走火。雙方大致上都保持著和平，但是又總是指責對方越界和侵入。
但是，中國並沒有放棄對阿魯納恰爾邦的主權主張，而且仍然將那裏的大部分地區稱作「藏南」。去年，中國民政部將爭議地區的幾個地方重新定名，官方媒體稱中國的主權主張有「歷史和法理依據」。
一些分析人士表示，北京認為阿魯納恰爾邦將在中印最終的邊界協議中擔當角色：德里將會接受中國對阿克賽欽的主權——這處位於戰略要地、礦產豐富的冰原地帶，從1950年代起就被佔據——以此來換取北京接受印度對阿魯納恰爾邦的主權。
但是，像英國伯明翰大學的策凌博士（Dr Tsering Topgyal）等專家則認為，情形已不再是如此。
「中國對控制西藏的信心，和北京用阿魯納恰爾邦換取阿克賽欽的意願之間，或者有一定聯繫。現在，我認為中國處理邊境爭端的時候，考慮的不再僅僅是具體領土的得失，而是越來越多地將更廣大的國家和外交政策利益考慮在內，」策凌博士說。
過去曾經由德里直接管轄的阿魯納恰爾，在1987年正式成為一個邦，這令中國非常不滿。多年來，印度也加強了邊境一帶的防備和基礎設施，並在附近建起村莊。
印度領導人到訪阿魯納恰爾邦亦令北京不滿。2008年當前總理曼莫漢·辛格（Manmohan Singh）到訪該邦並宣佈一系列公路建設項目時，中國正式表示過抗議。
2014年，總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）宣佈計劃，建設2000公里的新公路，併發展阿魯納恰爾邦過去被忽視的偏遠地區。
「我們並不是在做任何事情來影響關係。這不是為了挑戰或者與中國競爭，而是保護我們的領土安全，」來自該邦的印度聯邦部長基倫·裏吉朱（Kiran Rijiju）當時向彭博新聞社（Bloomberg）表示。
策凌博士表示，從中國的角度，與印度繼續保持在邊境方面的爭議「在策略上是合理的」，包括阿魯納恰爾邦在內，這是「作為一種克制印度野心和管理其行為的手段，比如它與美國越來越緊密的關係」。
「在中國與所有鄰國的邊境爭端當中，只有印度和中國的爭議仍然懸而未決，這是為什麼？」他說。
最新一次衝突發生的揚子地區，人煙稀少，據專家所說離中國境內的一個村莊僅5公里。這是有爭議的邊界沿線的十幾個有爭議的地區之一，雙方都有重疊的主張。
「東邊的邊界似乎又要熱起來了，」喬希說，「而這真的不令人意外。」
