台中市27日深夜有一家3口推著嬰兒車過斑馬線，不幸遭公車撞上，造成2人當場死亡，僅剩外籍父親1人倖存的不幸事件。立院民眾黨團總召、曾任立院交通委員會總召的邱臣遠表示，他先前提出《交通安全基本法》已2個會期，卻苦苦等不到政府版本；另外他在立院院會總質詢中，曾公開呼籲行政院長蘇貞昌、交通部長王國材要推動「道路交通零死亡願景」政策，也依然得不到重視。
邱臣遠也提到，最近立法院交通委員會一口氣排審了70個《道路交通管理處罰條例修正草案》，其中就有自己的6案、共8個條文修正案，希望政府積極執法改善交通。
他引述，據交通部統計，截至10月底，過去10年道路車禍總共造成4037個行人死亡，其中有1904人是在行人斑馬線上發生；同時10年車禍造成共150位外國人死亡，其中96人發生在疫情嚴重、外籍遊客最少的3年內，分別是33人、33人、30人（今年1-10月），亦即，近3年外國人道路車禍死亡成長5倍。
邱也表示，每年約50萬人因車禍傷亡、3000人死亡，近7年來車禍數、受傷及死亡人數年年成長，與馬政府時代年年下降呈現明顯反比，很顯然民進黨政府非常不重視道路交通安全；另外我國道路交通死亡人數約13人/每10萬人，與先進國家約3人相比，高出4-5倍，在國際組織OECD（經濟合作暨發展組織）38個國家中敬陪末座，與未開發國家相當。相較日本制定《交通安全對策基本法》，使每年死亡人數從16765多人下降為2636人的努力，台灣政府簡直草菅人命。
另外美國CNN日前報導台灣交通「宛如行人地獄」，指駕駛不尊重行人路權、機車騎士橫衝直撞，威脅外國遊客等行人安全，對照上述數據一點都不誇張，凸顯政府不重視改善交通及行人安全。邱也呼籲，政府應重視交通安全，對於安全使用交通工具，保障其他用路人安全，也是每個人的責任，才能讓台灣成為交通安全的國家。
