桃園市機師職業工會今（7）日宣布，以97.9%同意率通過罷工投票，取得對華航、長榮合法罷工權，預計20日宣布罷工期程。機師罷工風波至今1個多月，兩大主管機關勞動部和交通部總算出聲，勞動部長許銘春今表示，「（資方）採取強硬手段，對罷工沒有幫助」；交通部長吳宏謀稍晚將出面說明。
桃園市機師職業工會發起罷工投票，昨天截止。開票結果今天出爐，機師工會共1426名會員，領票數1212張，贊成罷工票數高達1187張、支持率97.9％，取得罷工權。具有罷工投票權的會員中，華航、長榮分會會員數分別有878人、542人，其他航空公司6人。
許銘春：資方採強硬手段，對罷工沒幫助
許銘春說，勞動部與交通部將協助勞資雙方協商，「（資方）採取強硬手段，對罷工沒有幫助」。她強調，機師工會雖取得罷工權，但會不會罷工仍要看勞資協商成果，呼籲華航和長榮在8月底前，跟勞方進行實質協商，化解爭議。
桃園市機師職業工會旗下兩大分會中華航空分會與長榮航空分會，在雙方資方長期與工會提出「保障飛安、拒絕過勞」等多項訴求未達實質協議，經桃園市勞動局調解不成立後，從7月16日起舉行罷工投票，投票時間到8月6日止。
機師工會：延至20日公布罷工期程
桃園市機師職業工會常務理事兼發言人陳祥麟說，原本今天要宣布罷工時間，但因交通部跟勞動部都釋出訊息，希望資方可以跟工會談，「我們還在等」，會給資方時間來釋出善意。陳祥麟表示，若資方仍不願釋出善意、持續打壓抹黑工會，預計20日公布罷工期程。
陳祥麟表示，屆時是華航、長榮2家一起罷工、1家罷工1家不罷工，還是2家都不罷工，都看與2家資方的談判結果。
機師工會在6月27日記者會時，提出訴求是「保障飛安改善過勞」，認定制度現況讓機師過勞，影響飛安，華航機師提出飛行時12小時以上一律要有4名機師執行任務，長榮機師提出多倫多、芝加哥、洛杉磯冬季航班要有4名機師，部分東京、香港航班，要讓機師在當地過夜。
