控制加薩走廊的巴勒斯坦激進組織「哈瑪斯」日前對以色列發動50年來最大規模的入侵行動，向耶路撒冷等城市發射數千枚火箭，強擄多名以色列平民與士兵。哈瑪斯宣稱表示突襲行動獲得伊朗支持，伊朗神職領導階層公開表示支持哈瑪斯，美國期刊《外交政策》指出，如果伊朗遭到以色列報復，全球能源市場可能會被擾亂，油價可能會飆升。
《華爾街日報》（Wall Street Journal）報導表示，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）軍官及哈瑪斯（Hamas）在內的伊朗支持的4個激進組織代表在黎巴嫩貝魯特（Beirut）舉行的幾次會議上改善此次行動的細節」。美國智庫「美國企業研究院」（American Enterprise Institute）普萊特卡（Danielle Pletka）8日在《外交政策》（Foreign Policy）指出，1年多來，伊朗的一些戰略建議及支持一直顯而易見。如果伊朗支持的黎巴嫩真主黨（Hezbollah）決定加入戰鬥，以色列就更可能報復伊朗。
哈瑪斯（Hamas）突襲以色列後，以色列轟炸加薩走廊報復。由於哈瑪斯表示襲擊行動獲得伊朗的支持，以色列總統赫佐格（Isaac Herzog）指責伊朗支持哈瑪斯，而人們的注意力轉向報復伊朗。《外交政策》指出，涉及伊朗的更廣泛衝突可能會導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻遭到伊朗攻擊，從而擾亂全球能源市場。
伊朗頻騷擾商船
連接波斯灣及阿曼灣（Gulf of Oman）的荷莫茲海峽有2條航道，每條航道寬2海浬。這對於全球運輸絕對至關重要，尤其是石油運輸。《外交政策》指出，該海峽是世界上最重要的石油運輸咽喉要道。過去幾年，伊朗軍隊越來越常騷擾位於伊朗及阿曼（Oman）之間的荷莫茲海峽上的國際船隻，而且能迅速加強這些活動，而這會為世界帶來麻煩，因為全球30%的石油都要經過該海峽。
《外交政策》指出，近4年來，伊朗一直利用全球對荷莫茲海峽的依賴來展現自己的實力。2019年，伊朗伊斯蘭革命衛隊扣押瑞典擁有、懸掛英國國旗的「史丹納帝國號」（Stena Impero），當時該油輪正駛過該海峽。大約在同一時間，另外4艘商船在被認為是伊朗發動的「破壞攻擊」中受損。2021年，伊朗軍隊扣押一艘懸掛南韓國旗的油輪，今年7月還試圖扣押2艘油輪。美國國防部表示，過去2年，伊朗襲擊或扣押約20艘商船。
《外交政策》指出，穿越荷莫茲海峽的船隻將成為涉及伊朗的局勢升級最明確的指標，如果保險公司認為可能發生此類暴力事件，船東將不得不讓船隻改道至路線較長的其他航程，而這將導致石油市場混亂及油價飆升。英國諮詢公司「控制風險」（Control Risks）海事分析師麥蓋瑞（Cormac Mc Garry）表示：「我認為關閉荷莫茲海峽不符合伊朗的利益，但船東非常謹慎，我見過一些船東希望另一艘船受到攻擊時完全撤離。」
