觀點投書:桃園機場三航廈基本建設不足 動線不便需檢討調整

2023-11-17 05:30

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筆者認為,三航廈的硬體服務,接近國際航廈普遍設置水準。(示意圖/桃園機場提供)

筆者認為,三航廈的硬體服務,接近國際航廈普遍設置水準。(示意圖/桃園機場提供)

期盼已久桃園機場第三航廈工程,預計115年初完工、經試運作後年底啟用。三航廈為未來桃園機場營運重心。規劃服務航廈本體及衛星廊廳年旅客4500萬人次,逾二航廈兩倍、一航廈三倍,目前旅客容量排名全球第十。

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為提昇多元服務、加速通關作業、便利離到,國際機場航廈、停車場建設面積愈來愈大。停車場立體建設多元使用,除增加停車位滿足基本服務需求,於停車場增設大、小客車、客運巴士上下車路緣、車道、接機會面點、侯車服務設施。上下車點多元化,紓解集中航廈路緣擁擠。並利用部分空間,支援航廈運作、空間使用。國際相當旅客量航廈普遍建設,航廈面積約50萬平方公尺、停車場面積逾20萬平方公尺。

國際機場航廈停車場面積

機場航廈

航廈容量

航廈面積 停車場面積 備註

大興機場一航廈

 

4500萬人次

 

78萬平方公尺(含8萬平方公尺運輸中心)

 

50.3萬平方公尺(含14.2萬平方公尺綜合服務樓)

 

9000停車位,停車場内有一萬平方公尺服務區,提供零售、餐飲、洗車、保養等服務

仁川機場一航廈 5400萬人次

 

50.7萬平方公尺

25萬平方公尺

16591停車位

停車場面積含交通中心面積
仁川機場二航廈 5200萬人次 73.4萬平方公尺

 

26.4萬平方公尺

16516停車位

明年擴建完工量

停車場面積含交通中心面積

浦東機場二航廈 4320萬人次 48.6萬平方公尺

交通中心土地面積17萬平方公尺

與一航廈共用
杜拜機場三航廈 4300萬人次 51.5萬平方公尺    
馬德里機場四航廈 3500萬人次 47萬平方公尺 30.9萬平方公尺 另建31.5萬平方公尺服務大樓
桃園機場三航廈 4500萬人次 38.5萬平方公尺

約2600停車位

停車場位地下一、二層
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