M503航線爭議，大陸民航局的用詞是「優化M503航線運作」，意謂2月1日開始貼近海峽中線飛，只是依照既有的航路劃設，照章行事而已。台灣交通部民航局罵對岸「片面改變M503航路飛行偏置」，文字上也不算錯，大陸此舉的確是片面行為，但這是陸方飛航情報區的事情，陸方本就有權改變。
M503早在2007年就獲得國際民航組織的指定代碼，以前陸方要各國航班飛的時候離海峽中線遠一點，現在則要求各航機貼著飛，貼遠貼近都可以，都是陸方的權限。以前飛的時候離海峽中線遠一點，這項禮讓，一開始也是陸方的主動措施，後來經過兩岸航空小兩會的協商，加了些細部補充。現在台灣指責陸方「片面」，字面沒錯，但這樣的指責無效果。如同情人分手，被甩的一方罵對方「片面」只是唾面自乾的不甘心，罵又有何用？以前對方常常送禮示意，現在停了、不送了，心留不住了，就算拿繩索也無法把兩顆心硬綑綁一起。
