《外交家》指出，賽塔上任後出席「一帶一路」論壇，與中國國家主席習近平會晤，也和俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）見面握手。他同時與美國總統拜登（Joe Biden）會面，希望微軟（Microsoft）、谷歌（Google）等大型科技公司能到泰國投資。
《外交家》稱，自從軍政府畫下句點後，美國樂於和泰國關係正常化，雖然中國在泰國影響力提升，美國渴望透過重振與泰國的長期關係來保持競爭力。《外交家》還說，賽塔難把提升經濟的目標和加劇的地緣政治緊張分開，而美國與中國對立、西方陣營持續支持烏克蘭對抗俄羅斯，泰國要找到正確平衡方法。
蓋陸橋、買潛艦顯示轉變
根據《外交家》，在泰國南部建立太平洋及大西洋之間的「陸橋」計畫是泰國向各方招募投資的例子，該計畫預計耗資280億美元，比已討論數世紀的克拉地峽（Isthmus of Kra）運河舊計畫成本低。中國原想把此運河計畫納入一帶一路，但在轉為傾向蓋陸橋後，中國的參與不再獲得保證。
不過賽塔政府也沒把中國視為主要投資者，而是公開尋求來自美國、中東和其他地區的投資。蒂蒂南表示，「陸橋對賽塔政府來說是大計畫...... 他們實際上接觸所有的參與者，不只是中國，最近接觸的是印度和杜拜（阿拉伯聯合大公國）」，並稱比起帕拉育政府，這是「對中國較沒義務」的例子。
另外，泰國外交政策轉向獨立的情況，也可從賽塔政府處理和中國的潛艦交易談判可看出。由於美國在2014年軍事政變後，不給予泰國支持，帕拉育政府轉與中國建立安全夥伴關係，2017年宣布採購1艘中國「元級」039A型潛艦，總價為3億6900萬美元，之後加到3艘，但因經濟狀況而又減為1艘。
可是原訂2020年交貨破局，負責建造潛艦的中國船舶重工國際貿易公司（China Shipbuilding & Offshore International Co.）稱，因為歐盟對中國的武器禁運令，無法取得德國製柴油引擎，而現在尚不清楚泰國是否接受購買裝載中國製柴油引擎的潛艦，泰國海軍決定買，但賽塔還沒被說服。
蒂蒂南稱：「賽塔政府介入，想要退出此合約，因為這是個爛交易。」泰國國防部現在希望用信貸改買1艘中國的驅逐艦，成本會比原訂購的潛艦多一些。《外交家》表示，這些均顯示賽塔領導下的泰國，持續以務實方式和中國及其他主要大國往來，確認有利自身的經濟方案與夥伴關係，或許在兩強之間更平衡。
《外交家》直言，與過去最大的不同是，泰國有更多與西方國家互動的空間。札瓦基說，泰國一定是往好的方向前進，以前是中國，且會維持下去，「我認為賽塔對被視為在美中之間更加平衡有更多敏感度...... 這不是典型地基於意識形態而把外交政策轉至特定方向...... 這是很實際、務實的國家」。
