立委為職業駕駛請命，呼籲調整交通違規記點。行政院預計7日提出草案，將提高部分違規罰鍰，但罰鍰上限在新台幣1200元以下的輕微交通違規不記點。此外，將要求改善行人道，縣市須將醫療院所、學校等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區。
為洗刷行人地獄惡名，交通新制去年6月30日上路，擴大違規記點及檢舉項目，包含路口、公車站10公尺內或併排違停都開罰並記點，1年內記12點吊照2個月、2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照，引發計程車及貨車等職業駕駛等認為過於嚴苛，走上街頭抗議。
交通部長王國材日前說明，為在道安與民怨間取得平衡點，中央及地方政府應負起責任，在交通工程、人行設施改善好再嚴格執法，現階段研議罰鍰在1200元以下的輕微交通違規不記點、不開放檢舉。
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政院官員表示，調整交通違規記點措施、改善人行道將並行，缺一不可，下週再次進行草案審議後，預計7日送相關修法及立法草案到行政院會討論通過。
官員說明，交通違規記點部分，主要朝2方向修正，第一就是王國材所說，罰鍰在1200元以下的輕微違規將不記點，也不開放民眾檢舉；第二是考量部分科技執法或是民眾檢舉項目，多半只拍到車牌無法確知是誰在駕駛，無法確切對駕駛記點，未來將只限警察攔檢。
官員指出，民進黨立院黨團也有提醒，為了維持嚇阻性，部分違規若有危害安全的部分，應該要提高罰鍰額度，未來只要提高後罰鍰超過1200元的違規項目，該記點的就記點。
此外，現行汽車駕駛一年內違規點數若達6點，可以申請自費參加道路交通安全講習，講習完成後可以抵扣違規點數2點，一年抵扣一次為限。官員表示，修法也考慮是否將抵扣的違規點數增加，但為避免濫用，擬增為4點為限。
行政院會7日同時會討論、通過內政部所擬的行人交通安全設施條例，要求各級機關改善人行道等行人安全設施，包含各縣市須將醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區；既有道路上如有電力、電信箱體或桿件等妨礙行人通行的固定設施、設備，須由縣市政府協調，要求主管單位設施改善、遷移或拆除等。
草案也要求，都市計畫區域內，一定寬度以上的道路未施設人行道地區，地方政府應擬定分年分期建設計畫；另外也要透過增設人行道、建置防護、警示及無障礙設施、車輛減速設施等方式，提供適當保護及提醒，讓兒童、長者、行動不便者及陪同者能享有安全及可連續的行走空間及環境。
