實際上，原能會確實照單全收台電提出的核一廠1號機把手事件的肇因分析調查結果，原能會於所屬網站公布台電於今年3月提出的「燃料水棒連接桿斷開處理」專案報告，在該份台電所做報告中，台電坦言此事件的肇因分析是由燃料廠家（即AREVA）執行，並得出結論說，「在破斷面發現有表面瑕疵，是本事件最主要的肇因」。
台電在報告中竭力為燃料棒製造商AREVA開脫，此一燃料束把手上的破斷面「瑕疵」，極難被發現，報告中指出，此「瑕疵」肇因於原材料製造過程的夾雜物入侵所致，因其尺寸太小已經低於廠家設定的超音波與渦電流檢測範圍以下，所以未於製造過程中發現。又報告中強調，在製造連接桿的過程中，因車削加工使這個夾雜物接近連接桿表面，但仍無法由目視檢驗發現。
報告中並指出，連接桿製造完成之後，因夾雜物使得有材料缺陷的連接桿產生表面瑕疵，再加上在反應爐內運轉時的高溫及數種可能微小應力，形成初始裂紋，在開始階段為沿晶應力腐蝕龜裂，後在反應爐富氧化性的環境及高中子通量環境中加速裂紋成長，最後才會在去年底停機大修，執行燃料挪移填換作業時，發生燃料束把手斷裂事件。
但台電強調，「此次燃料束之連接桿斷開事件，並非系統性失效事件 」，「並不會危害燃料完整性，不影響公眾健康和安全，機組仍可持續安全運轉」。
原能會顯然接受台電說法，並已於4月24日向立法院教育及文化委員會提出就核一廠1號機燃料束把手斷裂事件進行專案報告，但至今未獲立院委員會接受，排訂議程。
立委陳歐珀認為，台電既然已明確表示，會就該燃料束把手斷裂事件向製造商AREVA提出求償，但整個事件的肇因分析，台電卻是委託製造商來進行，無疑是讓AREVA「球員兼裁判」，製造商極可能為規避自家燃料缺陷，且為免台電求償及責任歸屬，而對所調查的肇因分析結果避重就輕，再加上，原能會也全盤接受台電提出的調查報告，台電、原能會均明顯放水。
因此，陳歐珀主張，原能會應委託第三公信單位進行把手斷裂事件的肇因調查，他建議，可比照2013年政府曾邀請歐盟執委會核能管制者組織專家來台，對我國核電廠壓力測試國家報告進行同行審查模式，請經濟合作暨發展組織核能署及歐盟執委會核能管制者組織中，有使用和核一廠水棒連接桿同型設計之燃料的國外專家，來台為核一廠進行安全估及公正的肇因分析才是。
