中國清潔能源發電的前景
太陽能及陸上海上風能，中國裝置面積廣大，技術先進，前景光明。
中國的水力發電資源的蘊藏量佔全球的30%，居世界第一位。 蘊藏量估計約6.7萬億瓩，已開發的電力為3.8萬億瓩，僅佔57%，前景大有可為。 以四川的雅礱江為例，其最高海拔3830公尺，有足夠的水位開發22座水壩發電站，目前僅建成了四處，尚有80%的蘊藏量一萬億瓩等待開發。
目前中國核能發電總量5,700萬瓩，是世界第三的核電大國。 中國已經成功製造了華龍一號110萬瓩機組，國和一號150萬瓩機組，玲瓏一號30萬瓩機組，適應大小不同的需求。新近研製的釷基熔鹽堆核能10萬瓩第四代，已在甘肅成功運轉，可擴充到100萬瓩。 中國江南造船公司已正式接單打造釷基熔鹽堆核動力，全球最大的2.4萬個貨櫃輪船。
儲存電力技術創新
風力及太陽能發電，最大的障礙是受晝夜及天氣的影響，發電不穩定，無法配合電力的負載需求，所以儲存電力的技術成為關鍵的研發項目。 目前最常用的是兩個水庫技術，在輕負荷時段，用過剩的電力將下端水庫的水抽送到上端水庫，儲存位能。 在高負載時段，上端水庫加入發電，稱為儲水電池。但這需要水庫水源。中國最近在江蘇建成了第一個不需要水源的重力電池，建造一座長110公尺、寬120公尺、高148公尺的長方體高塔，內含一個重達百噸的立方固體在高塔中升降。 輕負載時段，用過剩的電力推動起重機，將百噸的立方固體緩緩升起，儲存位能。 在高負荷時段，百噸的立方固體緩緩下降，釋放位能，推動發電機，可發電2.5萬瓩。 中國首開重力電池先例成功之後，或能改變全球能源格局，清潔能源將可充份發電，成為穩定的電源。其他的高壓空氣電池，固態電池，汽車電池也在蓬勃發展。
電動汽車是巨大儲存電力
2023年中國行駛的電動車數量已攀升至1,460 萬輛，佔全球 2,770 萬輛電動車的 53% 。1,460 萬輛的汽車電池容量以平均60Ah計算，以平均充電50%估計，儲藏的電力是525萬瓩，等同5條核能發電機組，大約兩座核電廠的發電能力。若是中國在2040年達成完全淘汰燃油汽車，所有汽車實現電動化。中國的 3億輛汽車可以儲電10,800萬瓩，大約40座核電廠的發電能力， 這是龐大的儲存電力。所以中國全力推廣電動車的國家能源戰略勢在必行。
電力輸送技術
由於國土遼闊，尤其是清潔能源的發電廠多在西部南部，而工業民生用電集中在東部及沿海地區，中國是電力輸送最遠程的國家。中國已經發展出超高壓110萬伏特的輸電線路，世界其他國家最高只到達50萬伏特。 中國也發展出長距離超過7,000公里的直流電輸電線路。 中國的電力輸送的線耗只有4.69%，電力輸送技術絕對領先全球。
