全球最大的電動汽車製造商比亞迪（BYD），為大幅降價的行動付出了代價，今年第一季營收成長，降至四年來最低點。
主要因為與特斯拉（Tesla）和理想汽車（Li Auto）的價格戰，讓營收及獲利成長都趨軟，據投資銀行 Jefferies 分析師稱，比亞迪第一季，每輛汽車的利潤較上季衰退 21%。不過，整體獲利率卻上升，花旗（Citi）分析師在一份報告中指出主要因為：「比亞迪成本控制的協同效應」。
分析師表示，比亞迪汽車部門利潤率達到 28.1%，使比亞迪成為全球少數幾家利潤率接近或超過 20% 的電車製造商之一，狀況比特斯拉好，主要因為電池…點擊此處，VVIP獨享完整內容
加入VVIP會員請點此訂閱：風傳媒・華爾街日報VVIP，獨享全球最低優惠價，暢讀中英日文全版本之華爾街日報，洞悉國際政經最前沿。
