昔日蘇聯渡假天堂成禁地》未來是否併入俄羅斯?阿布哈茲外交部:作為獨立國家的目標不曾改變

2018-09-30 13:00

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阿布哈茲:護照(右)與身分證(簡恒宇攝)
阿布哈茲:護照(右)與身分證(簡恒宇攝)

護照也不被廣泛承認 阿布哈茲:這是歧視

目前承認阿布哈茲為主權獨立的聯合國會員國包括俄羅斯、尼加拉瓜、委內瑞拉、諾魯、敘利亞5國,南太平洋島國吐瓦魯和萬那杜原先在2011年給予阿布哈茲外交承認,但之後與喬治亞「深化關係」,2國形同撤銷對阿布哈茲的外交承認。除了在俄羅斯、委內瑞拉、敘利亞設有大使館,阿布哈茲也在無邦交國家以文化交流為名義,開設代表處。

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阿布哈茲的處境與台灣相似,主權獨立地位都未受到國際廣泛承認,但阿布哈茲實際上比台灣還艱困,因為連護照都極少國家承認,使得阿布哈茲民眾被剝奪遷徙自由。祖克巴強調,部分擁有俄羅斯護照的阿布哈茲人,有機會進出歐盟國家,但只有阿布哈茲護照的人,出國範圍受限,加上喬治亞打壓封鎖,歐美國家又不支持阿布哈茲,祖克巴直言:「這是歧視。」

阿布哈茲:東部濱海城市新阿豐的火車站,堪稱是蘇聯時期最美火車站之一,現已廢棄不再使用(簡恒宇攝)
阿布哈茲:東部濱海城市新阿豐的火車站,堪稱是蘇聯時期最美火車站之一,現已廢棄不再使用(簡恒宇攝)

對外交通運輸遭封鎖 獨立之心不曾動搖

布蘭德吉亞則提到,喬治亞打壓阿布哈茲的力道,包括封鎖阿布哈茲對外的運輸系統,像是阿布哈茲計畫重新啟用首都蘇呼米巴布沙拉機場(Sukhumi Babushara Airport),開設國際航線,且該機場也有國際民航組織(ICAO)編列的代碼,但被列在喬治亞名下,因此ICAO拒絕認可此機場做為國際機場,還說要開設國際航線,必須經由喬治亞許可。

面對如此艱困的外交處境,如何吸引阿布哈茲年輕世代投入外交工作?祖克巴表示,阿布哈茲國立大學(Abkhazian State University)是培育外交官的搖籃,她和布蘭德吉亞都畢業自該校國際關係史學系,「阿布哈茲外交部也會舉辦論壇,讓年輕人有接軌國際的機會,另外就是到俄羅斯留學」。當問及阿布哈茲的亞洲外交政策,祖巴克則說:「我們抱持開放態度,願意與各國來往。」

阿布哈茲:首都蘇呼米郊區內被遺棄的鐵路,該路線原計畫行經亞美尼亞與亞塞拜然,通往喬治亞做商業運輸用途(簡恒宇攝)
阿布哈茲:首都蘇呼米郊區內被遺棄的鐵路,該路線原計畫行經亞美尼亞與亞塞拜然,通往喬治亞做商業運輸用途(簡恒宇攝)

布蘭德吉亞表示,阿布哈茲資源有限,加上經濟因素,吸引外資是主要目標,但因受到喬治亞打壓,阿布哈茲現在與部分國家均是非官方互動。此外,中國日益崛起,阿布哈茲是否會尋求與中國建立關係,祖克巴僅稱:「不排斥與任何國家互動。」不過阿布哈茲仰賴俄羅斯援助,未來是否會併入俄羅斯?祖克巴用堅定語氣回道:「阿布哈茲獨立至今,從未改變作為主權獨立國家的目標。」

阿布哈茲國家簡介(風傳媒製圖)
阿布哈茲國家簡介(風傳媒製圖)

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