C919是民用航空大飛機，2008年啟動項目，2016年交付中國東方航空試用。 2022年取得中國民航局核發的適航證書，2023年營運載客。迄今已交貨12架，在國內四條定期航線航行。 目前確認訂單853架，意向訂單318架。生產C919的中國商飛公司（COMAC）正在擴大生產線，以供應眾多的定單。
C919的成功引起美國的緊張，因為C919使用美國和法國合資的CFM國際公司（CFM International）製造的的LEAP-1C發動機，所以美國川普總統曾一度下令禁止讓中國使用，引起紛擾。由於商業利益龐大，經過美國奇異公司（GE）及法國賽峰公司（Safran）的嚴重抗議，才收回成令。但是中國的航發公司 (ACAE) 也研製了長江1000發動機（CJ-1000A），作為未來的替代備用，預計2025年以前可獲得中國國家認證，C919就擺脫了歐美的威脅。
大疆公司（DJI）的無人機產品，佔全球商用無人機市場超過80%，技術絕對領先世界，成為美國的打擊目標。2019年10月，美國國防部認為大疆無人機存在將敏感的用戶信息傳回中國，被中國政府所用的嫌疑，禁止軍方使用。2022年將大疆公司列入制裁黑名單，禁止美國企業對大疆公司的正常投資貿易。
2004年中國決心自力開發能為全球提供定位導航服務的北斗系統（BDS），2020年成功開放全球服務。目前中國的北斗系統，美國的（GPS）、俄羅斯的（GLONASS）和歐盟的（Galileo）成為全球衛星導航系統四大核心供應商。由於後發優勢，北斗系統俱備最先進的技術，2024年北斗系統在全球130個國家的用戶超過GPS，全球的營收達到了670億美元，成為全球最大的定位導航供應商
中國從2010年進行了野心勃勃的太空計劃，包括神舟計劃（太空運輸）、天宮計劃（空間站）、天和計劃（建造空間站）、天舟計劃（補給空間站的無人貨運飛船）、嫦娥計劃（登陸月球）、北斗計劃（全球定位導航）、螢光計劃（火星探測計劃）、夸父計劃 （太陽監測）。在中國太空科技起步之初，2011年美國制定了沃爾夫條款（Wolf Amendment），嚴禁美國太空總署（NASA）與中國進行技術合作交流。凡是在美國舉行的太空科技學術論壇會議，中國受邀的科學家團隊都不發簽證，美國同時可笑的制裁了北京航空航天大學及南京航空航天大學，美國衛星不得委託中國發射，目的在扼制中國的太空科技。
最近中國上海一家醫院治癒一名有25年糖尿病病史的患者，迄今已經康復了33個月，不需要任何治療，這是世界首例根治糖尿病成功，也是醫學領域的重大突破。就在中國取得根治糖尿病突破性進展的同時，2024年5月，美國眾議院以壓倒性票數通過了《生物安全法案》，排斥中國的醫療研究成果，脫離中國的生物技術產業鏈。
中國除了製造業井噴，數位產業也不遑多讓，進軍世界，屢創佳績。如抖音(Tik Tok)，拚多多（Temu），以及希音（Shein），都在美國所向無敵，獲得龐大的用戶群，引起美國的擔心覬覦。就開始利用國會立法，扼殺這些中國產業。譬如對抖音做出除非賣給美國人，否則驅逐出境的法案。網購業拚多多及希音，它們的網購是透過小額包裹（800美元以下）豁免關稅的方式從中國進入美國。 2023年美國國會進行修改「小額豁免法案」，要降低800美元的上限，或直接點名來自中國的小額包裹不得享有免稅優惠，企圖打擊拚多多及希音的網購業務。另外更狠的打擊方案是以資訊及國家安全的理由，驅逐中國的網購業。
英國經濟學人最新文章指出，從科技論文的數量及引用率，從生物科技、人工智能（AI）到超導物理學等領域，中國已經成為科學超級大國。看到昔日的歐美科技強國，尤其是美國，已經失去鬥志，不敢和中國正面競爭，墮落到荒腔走板的四處圍堵抵制中國，國會忙於策劃拌倒排斥中國的立法。 只想依靠前輩留下的祖陰，築牆維護眼前的利益，怎不令人興嘆。
＊作者為自由撰稿人
